[发明专利]液压升降装置及升降作业平台在审
| 申请号: | 201910828120.3 | 申请日: | 2019-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN110565613A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 吴平平;李光远;陆军;张静波;马振军;刘会涛;麦志辉;邓达纮 | 申请(专利权)人: | 广东精铟海洋工程股份有限公司 |
| 主分类号: | E02B17/08 | 分类号: | E02B17/08 |
| 代理公司: | 44287 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 | 代理人: | 魏润洁 |
| 地址: | 528244 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 升降油缸 桩腿 液压升降装置 上环 可拆卸连接 方向移动 驱动 节距 下环 升降作业平台 上下移动 升降装置 同轴设置 竖直 移动 | ||
1.一种液压升降装置,安装在平台上,用于驱动桩腿相对平台在竖直方向上下移动,其特征在于,所述液压升降装置包括:
上环梁,用于与桩腿可拆卸连接;
下环梁,与所述上环梁间隔同轴设置,用于与桩腿可拆卸连接;
第一升降油缸,安装于所述平台上,所述第一升降油缸与所述上环梁连接,用于驱动所述桩腿沿指定方向移动N个节距,其中,N为0-1之间的正数;
第二升降油缸,安装于所述平台上,所述第二升降油缸与所述下环梁连接,用于驱动所述桩腿沿指定方向移动(1-N)个节距。
2.如权利要求1所述的液压升降装置,其特征在于,所述液压升降装置还包括具有腔室的固桩座,所述固桩座安装在所述平台上;
所述固桩座上设置有供桩腿穿过的第一通孔;
所述上环梁、所述下环梁、所述第一升降油缸以及所述第二升降油缸均位于所述腔室内。
3.如权利要求2所述的液压升降装置,其特征在于,所述第二升降油缸的高度大于等于所述第一升降油缸的高度。
4.如权利要求3所述的液压升降装置,其特征在于,所述N个节距为1/2个节距时,所述第一升降油缸的行程大于等于1/2个节距的长度。
5.如权利要求2所述的液压升降装置,其特征在于,所述第一升降油缸和/或所述第二升降油缸倒挂安装于所述腔室的顶部。
6.如权利要求2所述的液压升降装置,其特征在于,所述固桩座包括固桩座本体以及用以对桩腿进行竖直方向导向的导向结构;
所述腔室位于所述固桩座本体内;
所述第一通孔设于所述固桩座本体上,所述导向结构设于所述第一通孔周侧。
7.如权利要求6所述的液压升降装置,其特征在于,所述导向结构包括沿所述第一通孔周向均匀间隔设置的多个竖直板以及连接多个所述竖直板的的连接部,
所述竖直板垂直设于所述固桩座顶端,且所述竖直板靠近所述第一通孔一侧与所述第一通孔内壁齐平;
所述连接部设于所述竖直板上,用于限制所述竖直板在水平方向上分离。
8.如权利要求2所述的液压升降装置,其特征在于,所述第一升降油缸一端与所述固桩座顶端连接,另一端与所述上环梁连接;
所述第二升降油缸一端与所述固桩座顶端连接,另一端与所述下环梁连接;
所述第一升降油缸位于所述第二升降油缸内侧。
9.如权利要求1所述的液压升降装置,其特征在于,所述第一升降油缸为多个,且沿所述上环梁均匀设置;
所述第二升降油缸为多个,且沿所述下环梁均匀设置;
所述第一升降油缸与所述第二升降油缸在数量上一一对应设置。
10.一种升降作业平台,其特征在于,所述升降作业平台包括平台、桩腿及权利要求1至9任意一项所述的液压升降装置,所述桩腿穿过所述液压升降装置嵌套于所述平台,所述液压升降装置安装在所述平台上,并用以驱动所述桩腿与所述平台实现相对位移。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东精铟海洋工程股份有限公司,未经广东精铟海洋工程股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910828120.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





