[发明专利]直接使用热交换器调节冷暖的双层送风机构的空调装置在审
| 申请号： | 201910826812.4 | 申请日： | 2019-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN110435391A | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 韩伟;王永;王大健 | 申请（专利权）人： | 南京协众汽车空调集团有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 | 代理人： | 杨晓玲 |
| 地址： | 211100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 流经通道 车内空气 车外空气 加热热交换器 冷却热交换器 外部空气入口 鼓风机 空调装置 热交换器 送风机构 出风口 车内 空调装置结构 空气流经通道 内部空气入口 隔板 产品可靠性 内外部空气 独立控制 外部壳体 进风侧 体内部 外部壳 出风 排出 横跨 能耗 分割 | ||
1.直接使用热交换器调节冷暖的双层送风机构的空调装置，包括隔板(1)，外部壳体(2)、鼓风机(5)、冷却热交换器(8)、加热热交换器(9)，通过隔板(1)将外部壳体(2)内部分割成车外空气流经通道(3)、车内空气流经通道(4)，车外空气流经通道(3)、车内空气流经通道(4)的进风侧设置鼓风机(5)、外部空气入口(7)、内部空气入口(6)；其特征在于：
所述冷却热交换器(8)、加热热交换器(9)横跨于车外空气流经通道(3)、车内空气流经通道(4)设置，车外空气流经通道(3)、车内空气流经通道(4)的出风侧设有出风口，通过鼓风机(5)将车外空气通过外部空气入口(7)引至车外空气流经通道(3)，车外空气在车外空气流经通道(3)内依次流经冷却热交换器(8)、加热热交换器(9)，最后通过出风口排除，通过鼓风机(5)将车内空气通过内部空气入口(6)引至车内空气流经通道(4)，车内空气在内空气流经通道(4)内依次流经冷却热交换器(8)、加热热交换器(9)，最后通过出风口排除。
2.根据权利要求1所述的直接使用热交换器调节冷暖的双层送风机构的空调装置，其特征在于：所述出风口包括除霜风门(10)、吹面风门(11)、吹脚风门(12)。
3.根据权利要求1或2所述的直接使用热交换器调节冷暖的双层送风机构的空调装置，其特征在于：所述鼓风机(5)包括外部空气引流风扇(5-1)、内部空气引流风扇(5-2)、电动机(5-3)、法兰盘(5-4)，电动机(5-3)底部通过法兰盘(5-4)与外部壳体(2)固定，外部空气引流风扇(5-1)和内部空气引流风扇(5-2)共轴并连接电动机(5-3)，通过电动机(5-3)带动外部空气引流风扇(5-1)、内部空气引流风扇(5-2)同步转动，通过外部空气引流风扇(5-1)将车外空气通过外部空气入口(7)引至车外空气流经通道(3)，通过内部空气引流风扇(5-2)将车内空气通过内部空气入口(6)引至车内空气流经通道(4)。
4.根据权利要求3所述的直接使用热交换器调节冷暖的双层送风机构的空调装置，其特征在于：所述内部空气入口(6)为开设在法兰盘(5-4)上的若干通孔。
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