[发明专利]一种高速公路长下坡闭环式事故预防系统及方法

权利要求书

1.一种高速公路长下坡闭环式事故预防系统，设置在高速公路长下坡路段，其特征在于：包括相互通信的前端子系统和后端管理子系统；

前端子系统把所采集的交通信息经过编码后经网络传输至后端管理子系统，后端管理子系统实现实时事件预览、路段车辆统计、数据查询、交通参数信息统计、信息发布；

所述前端子系统包括设置在下坡起点的卡口测速系统及诱导发布系统、设置在坡中的单点测速系统及数字语音广播系统、设置在坡底前X距离的事件检测系统、设置坡底的卡口测速系统；

所述的卡口测速系统、诱导发布系统、单点测速系统、数字语音广播系统、事件检测系统分别与后端管理子系统通信连接；

其中，所述卡口测速系统包括卡口抓拍单元和雷达检测器；

所述卡口抓拍单元用于采集经过的所有车辆的综合信息，包括车辆特征照片、车牌号码与颜色、车身颜色、驶过断面的时间；

所述雷达检测器实时检测来车信息，包含来车瞬时速度、流量；

还包括：

在长下坡坡顶前设置安全检查站，强制大中型货车驶入长下坡前进入安全检查站进行检修、休息，后端管理子系统的控制平台判断长下坡路段大中型货车数量n是否小于路段容许的最大大中型货车数量Nmax，若n小于Nmax,则允许大中型货车驶入长下坡，若n大于或等于Nmax，则暂时滞留已检修的大中型货车在检查站停车休息至允许驶入长下坡路段；

坡底前200米处事件检测系统实时检测路况，判断是否有事故发生，若坡底发生事故，则事故信息传输至中心管理平台，平台下发警员出警信息及文字预警信息；

若未发生交通事故，则坡底卡口测速系统实时获取过车信息，下坡起点与坡底的卡口测速系统构成区间测速系统，后端管理平台依据过车信息判断坡中大中型货车数量n与路段容许的最大大中型货车数量Nmax的关系。

2.根据权利要求1所述的高速公路长下坡闭环式事故预防系统，其特征在于：所述诱导发布系统具体为诱导屏，诱导屏用于发布路况信息、宣传语、预警信息。

3.根据权利要求1所述的高速公路长下坡闭环式事故预防系统，其特征在于：所述数字语音广播系统具体为高音喇叭，高音喇叭用于语音提示。

4.根据权利要求1所述的高速公路长下坡闭环式事故预防系统，其特征在于：所述后端管理子系统设置在长下坡坡顶前的安全检查站。

5.一种高速公路长下坡闭环式事故预防方法，基于权利要求1-4任意一项所述的高速公路长下坡闭环式事故预防系统，其特征在于：包括以下步骤：

根据路况，调整长下坡路段的大中型货车数量，若大于等于路况允许容纳的最大数量，则控制由检查站驶入长下坡的货车数量；

若坡底处发生交通事故且影响道路行驶，则暂时封闭发生交通事故的车道，禁止大货车进入长下坡；

采取分车道分车型限速，严格控制长下坡车辆行驶速度。