[发明专利]叶片组结构、车辆的空调出风口结构及车辆

权利要求书

1.一种叶片组结构，应用于车辆的空调出风口结构，其特征在于，包括驱动装置、沿第一方向延伸的A叶片(10)、以及多个沿第二方向延伸的B叶片(20)，多个所述B叶片(20)沿所述第一方向间隔布置，所述驱动装置包括动力件(30)和传动机构，所述动力件(30)通过所述传动机构同时驱动所述A叶片(10)绕沿所述第一方向延伸的轴线转动、所述B叶片(20)绕沿所述第二方向延伸的轴线转动；

多个所述B叶片(20)分为第一叶片组(100)和第二叶片组(200)，所述第一叶片组(100)中的所述B叶片(20)联动，所述第二叶片组(200)中的所述B叶片(20)联动，所述动力件(30)能够驱动所述第一叶片组(100)中的所述B叶片(20)和所述第二叶片组(200)中的所述B叶片(20)朝着相同或相反方向转动；

所述传动机构包括轨迹滚筒(40)、轨迹盘(50)、C传动件(61)、D传动件(62)、第一齿轮(71)、第二齿轮(72)、第三齿轮(73)及第四齿轮(74)，所述第一齿轮(71)设置于所述A叶片(10)上，所述第一叶片组(100)和第二叶片组(200)分别位于所述第一齿轮(71)的两侧，所述C传动件(61)的一端可滑动地设置于所述轨迹滚筒(40)的外周壁的S1轨迹槽(41)内且另一端设置有用于与所述第一齿轮(71)啮合的齿条结构(611)，所述S1轨迹槽(41)被配置为当所述轨迹滚筒(40)周向转动时，所述C传动件(61)能够沿所述第二方向平移，

所述第一叶片组(100)中的其中一个所述B叶片(20)设置有所述第二齿轮(72)和第三齿轮(73)，所述D传动件(62)的一端可滑动地设置于所述轨迹盘(50)侧壁的S2轨迹槽(51)内且另一端设置有用于与所述第二齿轮(72)啮合的G1齿轮结构(621)，所述S2轨迹槽(51)被配置为当所述轨迹盘(50)周向转动时，所述D传动件(62)能够绕设置于其自身的第三转轴(622)转动以驱动所述第二齿轮(72)转动，

所述第二叶片组(200)中的其中一个所述B叶片(20)设置有所述第四齿轮(74)，所述第四齿轮(74)用于与所述第三齿轮(73)外啮合；

或，所述传动机构包括轨迹盘(50)、D传动件(62)、E传动件(63)、第一锥齿轮(76)、第二齿轮(72)、第三齿轮(73)及第四齿轮(74)，所述第一锥齿轮(76)设置于所述A叶片(10)上，所述第一叶片组(100)和第二叶片组(200)分别位于所述第一锥齿轮(76)的两侧，所述E传动件(63)的一端可滑动地设置于所述轨迹盘(50)的S3轨迹槽(52)内且另一端设置有用于与所述第一锥齿轮(76)啮合的锥齿轮结构(631)，所述S3轨迹槽(52)被配置为当所述轨迹盘(50)周向转动时，所述锥齿轮结构(631)能够带动所述第一锥齿轮(76)转动，

所述第一叶片组(100)中的其中一个所述B叶片(20)设置有所述第二齿轮(72)和第三齿轮(73)，所述D传动件(62)的一端可滑动地设置于所述轨迹盘(50)侧壁的S2轨迹槽(51)内且另一端设置有用于所述第二齿轮(72)啮合的G1齿轮结构(621)，所述S2轨迹槽(51 )被配置为当所述轨迹盘(50)周向转动时，所述D传动件(62)能够绕设置于其自身第三转轴(622)转动以驱动所述第二齿轮(72)转动，

所述第二叶片组(200)中的其中一个所述B叶片(20)设置有所述第四齿轮(74)，所述第四齿轮(74)用于与所述第三齿轮(73)外啮合；

或，所述传动机构包括轨迹滚筒(40)、轨迹盘(50)、C传动件(61)、D传动件(62)、F传动件(64)、第一齿轮(71)、第二齿轮(72)、第五齿轮(75)，所述第一齿轮(71)设置于所述A叶片(10)上，所述第一叶片组(100)和第二叶片组(200)分别位于所述第一齿轮(71)的两侧，所述C传动件(61)的一端可滑动地设置于所述轨迹滚筒(40)的外周壁的S1轨迹槽(41)内且另一端设置有用于与所述第一齿轮(71)啮合的齿条结构(611)，所述S1轨迹槽(41)被配置为当所述轨迹滚筒(40)周向转动时，所述C传动件(61)能够沿所述第二方向平移，

所述第一叶片组(100)中的其中一个所述B叶片(20)设置有所述第二齿轮(72)，所述D传动件(62)的一端可滑动地设置于所述轨迹盘(50)侧壁的S2轨迹槽(51)内且另一端设置有用于所述第二齿轮(72)啮合的G1齿轮结构(621)，所述S2轨迹槽(51)被配置为当所述轨迹盘(50)周向转动时，所述D传动件(62)能够绕设置于其自身的第三转轴(622)转动以驱动所述第二齿轮(72)转动，

所述第二叶片组(200)中的其中一个所述B叶片(20)设置有所述第五齿轮(75)，所述F传动件(64)的一端可滑动地设置于所述轨迹盘(50)侧壁的S4轨迹槽(53)内且另一端设置有用于所述第五齿轮(75)啮合的G2齿轮结构(641)，所述S4轨迹槽(53)被配置为当所述轨迹盘(50)周向转动时，所述F传动件(64)能够绕设置于其自身的第四转轴(642)转动，以驱动所述第五齿轮(75)转动；

或，所述传动机构包括轨迹盘(50)、D传动件(62)、E传动件(63)、F传动件(64)、第一锥齿轮(76)、第二齿轮(72)、第五齿轮(75)，所述第一锥齿轮(76)设置于所述A叶片(10)上，所述第一叶片组(100)和第二叶片组(200)分别位于所述第一锥齿轮(76)的两侧，所述E传动件(63)的一端可滑动地设置于所述轨迹盘(50)的S3轨迹槽(52)内且另一端设置有用于与所述第一锥齿轮(76)啮合的锥齿轮结构(631)，所述S3轨迹槽(52)被配置为当所述轨迹盘(50)周向转动时，所述锥齿轮结构(631)能够带动所述第一锥齿轮(76)转动，

所述第一叶片组(100)中的其中一个所述B叶片(20)设置有所述第二齿轮(72)，所述D传动件(62)的一端可滑动地设置于所述轨迹盘(50)侧壁的S2轨迹槽(51)内且另一端设置有用于所述第二齿轮(72)啮合的G1齿轮结构(621)，所述S2轨迹槽(51)被配置为当所述轨迹盘(50)周向转动时，所述D传动件(62)能够绕设置于其自身的第三转轴(622)转动，以驱动所述第二齿轮(72)转动，

所述第二叶片组(200)中的其中一个所述B叶片(20)设置有所述第五齿轮(75)，所述F传动件(64)的一端可滑动地设置于所述轨迹盘(50)侧壁的S4轨迹槽(53)内且另一端设置有用于所述第五齿轮(75)啮合的G2齿轮结构(641)，所述S4轨迹槽(53)被配置为当所述轨迹盘(50)周向转动时，所述F传动件(64)能够绕设置于其自身的第四转轴(642)转动，以驱动所述第五齿轮(75)转动。