[发明专利]登陆段电缆铺设系统的电缆拉力监控方法有效

专利信息
申请号: 201910818765.9 申请日: 2019-08-30
公开(公告)号: CN110556745B 公开(公告)日: 2021-01-26
发明(设计)人: 柴宝亮;周权;郑锦龙;肖正江;张正华;王君卿 申请(专利权)人: 北京海瑞兴能源科技有限责任公司;国家能源集团东台海上风电有限责任公司
主分类号: H02G1/10 分类号: H02G1/10
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 崔熠
地址: 102600 北京市大兴*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 登陆 电缆 铺设 系统 拉力 监控 方法
【说明书】:

发明提供了一种登陆段电缆铺设系统的电缆拉力监控方法。所述电缆拉力监控方法包括:步骤S1,获取电缆在该两相邻直分段相接处的第二牵拉托架上的水平偏移信息,和/或,电缆在两相邻第一牵拉托架之间的悬垂状态信息;步骤S2,根据获取的水平偏移信息和/或悬垂状态信息,判断电缆的被拉伸状态是否为过拉伸或欠拉伸;步骤S3,在电缆被过拉伸时,控制靠近陆地终端的牵拉装置降低电缆牵拉速度;在电缆被欠拉伸时,控制靠近陆地终端的牵拉装置提高电缆牵拉速度。本发明提供的登陆段电缆铺设系统的电缆拉力监控方法可以尽可能地避免电缆因为被拉伸状态异常而出现结构破坏、功能受损的情况。

技术领域

本发明涉及海底电缆铺设技术领域,尤其是涉及一种登陆段电缆铺设系统的电缆拉力监控方法。

背景技术

海底电缆登陆段铺设,通常采用先牵拉后敷埋的方式。其基本方法步骤是:

1.抢滩就位:铺缆船利用潮汛高潮时段抢滩登陆,尽可能缩短电缆登陆段距离;铺缆船通过锚泊系统就位,作为电缆登陆牵拉的起点;

2.登陆牵拉:用陆地终端及中转平台的牵拉设备将从铺缆船施放出来的电缆沿着电缆设计路由牵拉到陆地终端;

3.电缆敷埋:在电缆设计路由处挖沟,并将电缆吊入沟中,然后敷埋。

登陆段一般包括陆地段、潮上段和潮间带。其中,潮间带的范围是影响登陆段长度的主要因素。且相应地,潮间带的范围为短距离时,在登陆段铺设电缆较为简单和容易;而潮间带的范围为长距离时,在登陆段铺设电缆就较为复杂和困难。

现有技术中,在潮间带的范围为长距离的情况下,根据地形地貌条件,电缆设计路由通常由若干段折线组成。其中,在每一段折线处设置一个牵拉平台,牵拉平台上设置有牵拉装置。其具体牵拉过程为:首先,靠近铺缆船的第一个牵拉平台上的牵拉装置将电缆从铺缆船上牵拉下来,并牵拉至第一个牵拉平台;之后,第二个牵拉平台上的牵拉装置通过连接绳与电缆连接,将电缆从第一个牵拉平台沿电缆设计路由牵拉到第二个牵拉平台上,在这一过程中,第一个牵拉平台上的牵拉装置也对电缆提供向第二个牵拉平台移动的推动力;以此类推,后面的每个牵拉平台上的牵拉装置在牵拉电缆时,在它前面的牵拉平台上的牵拉装置都会对电缆提供推动力;通过这样的方式最终将电缆牵拉至陆地终端处,并且在这一过程中,可以降低对牵拉装置所提供的牵拉力的要求和条件。

在上述电缆牵拉过程中,有一个牵拉装置对电缆的前端提供牵拉力,将电缆“拉”向该牵拉装置,有一个或多个其他的牵拉装置在电缆的后端提供推动力(最靠近铺缆船的第一个牵拉平台上的牵拉装置牵拉电缆时除外)。在实际工作中,多个牵拉装置之间会容易出现不同步的情况。例如:

(1)在相邻的两个牵拉平台的牵拉装置之间,上一个牵拉装置的牵拉速度与下一个牵拉装置的牵拉速度相等,但在牵拉装置的牵拉速度会存在微小的误差,随着时间的积累,越来越多的牵拉装置参与到电缆的牵拉过程中,这个误差会放大。

(2)在相邻的两个牵拉平台的牵拉装置之间,上一个牵拉装置的牵拉速度大于下一个牵拉装置的牵拉速度,这种情况下,电缆在两个牵拉平台之间会出现过度松弛的情况。

(3)在相邻的两个牵拉平台的牵拉装置之间,上一个牵拉装置的牵拉速度小于下一个牵拉装置的牵拉速度,这种情况下,电缆在两个牵拉平台之间会趋于拉直,直至电缆被绷直,即出现电缆过力的情况。

以第(3)种情况为例,在电缆过力的情况下,电缆容易出现结构破坏、功能受损的情况。

发明内容

本发明的目的在于提供一种登陆段电缆铺设系统的电缆拉力监控方法,其可以改善现有技术中存在的上述技术问题。

本发明提供的登陆段电缆铺设系统的电缆拉力监控方法,所述登陆段电缆铺设系统包括陆地终端、铺缆船、多个电缆牵拉托架;

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