[发明专利]一种用于大型仓储物流搬运的机器人及搬运方法有效

专利信息
申请号: 201910816000.1 申请日: 2019-08-30
公开(公告)号: CN110525857B 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 谢峻峰;陈新疆;穆欣;杨忠;石致冰 申请(专利权)人: 南京斯杩克机器人技术有限公司
主分类号: B65G1/04 分类号: B65G1/04
代理公司: 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 代理人: 张磊
地址: 211100 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 大型 仓储 物流 搬运 机器人 方法
【权利要求书】:

1.一种用于大型仓储物流搬运的机器人,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)两侧的底部均设置有防护板(18),所述防护板(18)靠近车体(1)一侧的前后两侧均固定连接有连接柱(4),所述连接柱(4)远离防护板(18)的一端套设有套管(3),所述连接柱(4)的一侧固定连接有限位板(20),所述限位板(20)远离连接柱(4)的一侧设置有弹簧(19),所述车体(1)靠近套管(3)的一侧与套管(3)固定连接,所述车体(1)的顶部分别固定连接有壳体(17)和承载壳(2),所述壳体(17)的内腔固定连接有第一电机(22),所述第一电机(22)的输出端依次贯穿壳体(17)和承载壳(2)并固定连接有正向螺纹杆(28),所述正向螺纹杆(28)的右侧固定连接有反向螺纹杆(30),所述反向螺纹杆(30)的右端与承载壳(2)的内壁活动连接,所述正向螺纹杆(28)和反向螺纹杆(30)的表面均套设有螺纹板(25),所述承载壳(2)内腔顶部的前后两侧均设置有滑杆(27),所述滑杆(27)的两侧均固定连接有固定块(29),所述滑杆(27)表面的两侧均活动套设有滑套(26),所述螺纹板(25)相对一侧的底部均固定连接有固定板(23),所述固定板(23)的前后两侧均活动连接有连接杆(24),两个连接杆(24)呈交叉设置,两个连接杆(24)的交叉处活动连接,每两个交叉设置的连接杆(24)为一组,两组连接杆(24)对称安装在固定板(23)的两侧,所述连接杆(24)靠近滑套(26)的一端与滑套(26)活动连接,所述承载壳(2)的顶部活动连接有放置壳(8),所述放置壳(8)的底部与固定块(29)固定连接,所述放置壳(8)的内腔固定连接有定位板(12),所述放置壳(8)内腔左侧的前侧固定连接有第二电机(16),所述第二电机(16)的输出端固定套设有主动轮(14),所述定位板(12)左侧的后侧设置有旋转杆(31),所述旋转杆(31)的表面固定套设有从动轮(32),所述主动轮(14)和从动轮(32)的表面之间套设有皮带(13),所述第二电机(16)输出端的右端和旋转杆(31)的右端均贯穿定位板(12)并固定连接有螺纹丝杆(33),所述放置壳(8)的内腔活动连接有活动壳(21),所述活动壳(21)的右端贯穿至放置壳(8)的外侧,所述螺纹丝杆(33)的右端贯穿至活动壳(21)的内腔并套设有轴承套(7),所述活动壳(21)内腔的底部开设有滑槽(9),所述轴承套(7)的底部固定连接有与滑槽(9)配合使用的滑块(6),所述活动壳(21)的内腔活动连接有放置板(10),所述放置板(10)的底部固定连接有电动伸缩杆(11),所述电动伸缩杆(11)的底部与活动壳(21)内腔的底部固定连接,所述壳体(17)的顶部固定连接有控制台(15)。

2.根据权利要求1所述的一种用于大型仓储物流搬运的机器人,其特征在于:所述弹簧(19)的两侧分别与限位板(20)和套管(3)的内壁固定连接,所述旋转杆(31)的左端与放置壳(8)内腔的左侧活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于大型仓储物流搬运的机器人,其特征在于:所述电动伸缩杆(11)的数量为四个,且均匀分布于放置板(10)的底部,所述放置板(10)的左端位于活动壳(21)的顶部,所述放置板(10)的前后两侧均与放置壳(8)的内壁活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于大型仓储物流搬运的机器人,其特征在于:所述固定板(23)的前后两侧与连接杆(24)的连接处通过第一轴销活动连接,所述连接杆(24)靠近滑套(26)的一端与滑套(26)的连接处通过第二轴销活动连接,两个连接杆(24)的相交处通过第三轴销活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于大型仓储物流搬运的机器人,其特征在于:所述固定板(23)的底部与车体(1)活动连接,所述正向螺纹杆(28)和反向螺纹杆(30)的表面均与螺纹板(25)的连接处螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于大型仓储物流搬运的机器人,其特征在于:所述螺纹板(25)的底部与车体(1)活动连接,所述螺纹板(25)的表面与承载壳(2)的内壁活动连接。

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