[发明专利]空气悬架升降装置、空气悬架及车辆

权利要求书

1.一种空气悬架升降装置，其特征在于，包括导向臂、升降机构、摆杆、高度阀及气囊，所述导向臂连接车架与车桥，所述导向臂的第一端固定在车架上，所述高度阀包括高度阀本体及转动连接在所述高度阀本体上的旋转开关阀门，所述高度阀本体固定在车架上，所述气囊的顶部固定在车架上，所述气囊的底部固定在所述导向臂的第二端，所述气囊通过一气管与所述高度阀连接；

所述摆杆的第一端活动连接在所述旋转开关阀门上，所述升降机构的上端连接所述摆杆的第二端，所述升降机构的下端连接所述导向臂；

所述摆杆处于平衡状态时，所述旋转开关阀门处于截止位置，所述高度阀截止，所述气囊保压；

在车辆行驶时，所述升降机构不工作；

在车辆静止时，通过控制所述升降机构能够驱动所述摆杆的第二端升降预设距离，以此带动所述摆杆摆动，进而驱使所述旋转开关阀门旋转，以此控制所述高度阀给所述气囊充气或放气，所述气囊膨胀或收缩以控制车架的升降；

所述旋转开关阀门上设置有滑槽，所述摆杆的第一端滑动插接在所述滑槽内，所述摆杆的第二端的升降可带动所述摆杆的第一端在所述滑槽内滑动并摆动，以驱使所述旋转开关阀门旋转；

所述升降机构包括驱动机构，所述驱动机构具有可升降的竖向驱动杆，所述竖向驱动杆的升降距离可控，所述竖向驱动杆的上端与所述摆杆的第二端铰接，所述驱动机构的静止部件固定在所述导向臂上；

所述驱动机构为螺杆电机，所述竖向驱动杆为所述螺杆电机的螺杆，所述静止部件为所述螺杆电机的电机壳；

车辆行驶过程中，所述螺杆电机不工作，所述螺杆电机的螺杆自锁，此时，控制车架升降的按键失效。

2.根据权利要求1所述的空气悬架升降装置，其特征在于，所述摆杆处于平衡状态时保持水平。

3.根据权利要求1所述的空气悬架升降装置，其特征在于，所述升降机构驱动所述摆杆的第二端上升所述预设距离时，所述摆杆的摆动带动所述旋转开关阀门沿第一旋转方向旋转，所述高度阀给所述气囊充气，所述气囊膨胀以控制车架上升，车架上升至与所述预设距离呈映射关系的预设高度时，所述摆杆重新进入平衡状态，将车架保持在所述预设高度；

所述升降机构驱动所述摆杆的第二端下降所述预设距离时，所述摆杆的摆动带动所述旋转开关阀门沿与所述第一旋转方向相反的第二旋转方向旋转，所述高度阀给所述气囊放气，所述气囊收缩以控制车架下降，车架下降至与所述预设距离呈映射关系的预设高度时，所述摆杆重新进入平衡状态，将车架保持在所述预设高度；

所述第一旋转方向为顺时针方向，所述第二旋转方向为逆时针方向；或者，所述第一旋转方向为逆时针方向，所述第二旋转方向为顺时针方向。

4.根据权利要求1所述的空气悬架升降装置，其特征在于，所述导向臂包括导向臂前段、导向臂后段及连接在所述导向臂前段与导向臂后段之间的竖向过渡段，所述导向臂前段在车辆的高度上位于所述导向臂后段的上方，所述气囊的底部固定在所述导向臂后段的上表面。

5.根据权利要求4所述的空气悬架升降装置，其特征在于，所述驱动机构的静止部件固定在所述导向臂前段上。

6.根据权利要求5所述的空气悬架升降装置，其特征在于，所述升降机构还包括中间过渡橡胶块，所述竖向驱动杆的上端固定在所述中间过渡橡胶块上；

所述摆杆包括直杆部及由所述直杆部的一端弯折形成的勾部，所述勾部铰接在所述中间过渡橡胶块上。

7.根据权利要求5所述的空气悬架升降装置，其特征在于，所述升降机构还包括固定支架，所述驱动机构的静止部件通过所述固定支架固定在所述导向臂前段上。

8.根据权利要求7所述的空气悬架升降装置，其特征在于，所述导向臂前段包括前段本体、连接块及连接臂，所述竖向过渡段连接在所述前段本体与所述导向臂后段之间，所述连接臂固定在所述前段本体的上表面，所述连接臂的第一端通过一安装支架固定在车架上，所述连接块固定在所述连接臂的第二端上表面。