[发明专利]一种集成控制器壳体的新能源水冷电机壳体及水冷电机在审
| 申请号: | 201910809315.3 | 申请日: | 2019-08-29 |
| 公开(公告)号: | CN110676973A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
| 发明(设计)人: | 王玲珑;张天鹏;胡磊;罗建武;徐刚 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K5/16;H02K11/30 |
| 代理公司: | 42104 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 俞鸿;高炳龙 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水冷电机壳体 冷却水道 连通 集成控制器 整体式铸造 安装槽 出水口 进水口 壳体 新能源 成型 电机壳体结构 定子定位槽 水冷电机壳 径向布置 散热性能 水道砂芯 水冷电机 机加工 前端盖 体内部 内周 外壁 紧凑 水道 装配 加工 | ||
1.一种集成控制器壳体的新能源水冷电机壳体,包括整体式铸造成型的水冷电机壳体(1),所述水冷电机壳体(1)的外壁上设置有进水口(3)和出水口(2),所述水冷电机壳体(1)内部设有冷却水道(12),所述冷却水道(12)连通所述出水口(2),其特征在于:所述水冷电机壳体(1)上还整体式铸造成型有前端盖(10)和IGBT模块安装槽(7),所述水冷电机壳体(1)的内周面上加工有沿其径向布置的定子定位槽(13),所述IGBT模块安装槽(7)内部设有与所述冷却水道(12)连通的IGBT模块冷却水道,所述IGBT模块冷却水道连通所述进水口(3)。
2.根据权利要求1所述的一种集成控制器壳体的新能源水冷电机壳体,其特征在于:所述前端盖(10)上铸造成型有用于安装电机前轴承的轴承安装孔(9),所述轴承安装孔(9)与所述水冷电机壳体(1)同轴布置。
3.根据权利要求1所述的一种集成控制器壳体的新能源水冷电机壳体,其特征在于:所述前端盖(6)的外端面上铸造成型有与所述水冷电机壳体(1)同轴布置的电机与减速箱定位止口(11)。
4.根据权利要求1所述的一种集成控制器壳体的新能源水冷电机壳体,其特征在于:所述冷却水道(12)的截面形状为等腰梯形。
5.根据权利要求4所述的一种集成控制器壳体的新能源水冷电机壳体,其特征在于:所述冷却水道(12)的两斜边与底边之间无圆角,两斜边与顶边之间设置有圆角。
6.根据权利要求1所述的一种集成控制器壳体的新能源水冷电机壳体,其特征在于:所述前端盖(6)上设置有电机与减速箱安装孔(4)。
7.根据权利要求1所述的一种集成控制器壳体的新能源水冷电机壳体,其特征在于:所述IGBT模块冷却水道和所述冷却水道(12)采用砂芯(21)铸造成型,所述砂芯(21)包括用于成型IGBT模块冷却水道的板状S形部(21.1)和用于成型冷却水道(12)的柱状螺旋部(21.2)。
8.一种水冷电机,包括IGBT模块(16)和电机定子(20),其特征在于:还包括如权利要求1-9任意一项权利要求所述的新能源水冷电机壳体,所述电机定子(20)安装于所述水冷电机壳体(1)的定子安装孔(14)内,所述IGBT模块(16)安装与所述水冷电机壳体(1)的IGBT模块安装槽(7)内,所述IGBT模块安装槽(7)通过U相铜排(17)、V相铜排(18)和W相铜排(19)直接与所述电机定子(20)连接。
9.根据权利要求8所述的一种水冷电机,其特征在于:所述电机定子(20)的外周面上设置有用于与所述定子定位槽(13)配合的辅助定位槽。
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