[发明专利]一种汽车齿轮啮合测量仪在审
申请号: | 201910808318.5 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN110530632A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 张彦磊 | 申请(专利权)人: | 南京沃瑞新能源科技有限公司 |
主分类号: | G01M13/021 | 分类号: | G01M13/021 |
代理公司: | 32360 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 窦贤宇<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 211135 江苏省南京市麒*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动板 齿轮 螺栓 操作平台 啮合测量 汽车齿轮 固定孔 支撑柱 滑槽 固定转动轴 活动连接有 插入固定 齿轮测量 固定螺栓 内部螺纹 转动轴 顶块 转动 测量 | ||
1.一种汽车齿轮啮合测量仪,包括操作平台(1),其特征在于:所述操作平台(1)的外表面开设有第一滑槽(2),所述第一滑槽(2)的内部活动连接有滑动板(3),所述滑动板(3)的数量为两个,所述滑动板(3)的外表面开设有固定孔,所述固定孔的内部螺纹连接有固定螺栓(30),所述滑动板(3)的顶端固定连接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的顶端固定连接有测量顶块(5),所述测量顶块(5)的内部螺纹连接有第一调节螺栓(6),所述第一调节螺栓(6)的一端固定连接有固定转动轴(7),所述固定转动轴(7)的一端套接有被测齿轮(8),所述操作平台(1)的外表面开设有第二滑槽(9),所述第二滑槽(9)的内部活动连接有滑动滑槽块(10),所述滑动滑槽块(10)的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部活动连接有滑动块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮啮合测量仪,其特征在于:所述滑动块(11)的顶端活动连接有电机箱(12),所述电机箱(12)的内部活动连接有电机(13)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车齿轮啮合测量仪,其特征在于:所述电机箱(12)的一侧开设有传动孔,所述电机(13)的一端传动连接有转动轴(14),所述转动轴(14)的外表面活动连接有测试齿轮(15)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车齿轮啮合测量仪,其特征在于:所述电机箱(12)的顶端开设有散热孔(16),所述散热孔(16)的内部活动连接有防尘网(17)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮啮合测量仪,其特征在于:所述滑动滑槽块(10)的一侧固定连接有百分表(18),所述百分表(18)的背面固定连接有百分表固定块(19),所述百分表固定块(19)的底端与滑动滑槽块(10)的外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮啮合测量仪,其特征在于:所述操作平台(1)的底端固定连接有稳定底板(20),所述稳定底板(20)的底端固定连接有稳定脚座(21),所述稳定脚座(21)的外表面活动连接有防滑膜(22)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮啮合测量仪,其特征在于:所述操作平台(1)的外表面开设有第三滑槽(23),所述第三滑槽(23)的内部活动连接有滑动条块(31),所述滑动条块(31)的顶端固定连接有保护板(24)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮啮合测量仪,其特征在于:所述操作平台(1)的两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有支撑杆(25),所述支撑杆(25)的外表面套接有稳定脚架(26),所述稳定脚架(26)的底端固定连接有支撑伸缩杆(27),所述支撑伸缩杆(27)的底端固定连接有吸盘(28)。
9.根据权利要求8所述的一种汽车齿轮啮合测量仪,其特征在于:所述支撑伸缩杆(27)的一侧开设有调节孔,所述调节孔内螺纹连接有第二调节螺栓(29)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京沃瑞新能源科技有限公司,未经南京沃瑞新能源科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910808318.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于混合分类器的齿轮单类型故障检测方法
- 下一篇:一种弧齿锥齿轮配对机