[发明专利]一种汽配零件维修用紧压固定装置及其紧压方法

说明书

本发明公开了一种汽配零件维修用紧压固定装置及其紧压方法，包括底板，底板的顶端设有升降机构，升降机构上安装有升降架，升降架的顶端中部固定安装有工作台，升降架的内腔顶壁左右对称安装有电动伸缩装置，电动伸缩装置上的伸缩杆的顶端贯穿升降架的顶壁且固定连接有微调螺杆，伸缩杆的外侧套设有与工作台相配合的压板，微调螺杆上螺纹连接套有微调螺母，微调螺杆的外侧套设有与压板相配合的预紧弹簧；本发明把工件放置在工作台上，然后通过电动伸缩装置收回伸缩杆，从而降下压板，利用压板下压，紧固工件；最后通过旋转微调螺杆，挤压或放松预紧弹簧，实现对压板的局部再次加压或局部放松，从而细微调整工件的位置，保证紧压质量。

技术领域

本发明涉及汽配零件维修技术领域，尤其是一种汽配零件维修用紧压固定装置及其紧压方法。

背景技术

近些年来，随着工业科技的不断进步，以及经济水平的不断提高，汽车作为传统的奢侈品已经走进寻常普通人家，使得汽车由奢侈品逐步变成了普通的商品。汽车配件，是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

在汽车维修过程中，我们需要将汽车零配件拆卸下来，然后方可进行维修。为了防止零配件在维修过程中产生松动现象，我们需要对配件进行压紧固定。而现有的配件紧固装置虽然也采用了自动驱动，在配件摆放好后，实现自动装夹紧固。

但是，现有的自动紧固装置缺乏微调功能，使得在紧固装夹后，一旦位置出现偏差只能重新下料，进行二次装夹，甚至三次装夹，才能保证工件位置调整，应用操作过程并不比手动装夹的方便。

为此，本发明提供了一种汽配零件维修用紧压固定装置及其紧压方法，可以很好的解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽配零件维修用紧压固定装置及其紧压方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽配零件维修用紧压固定装置，包括底板，所述底板的底端均匀的设有若干支腿，底板的顶端设有升降机构，所述升降机构上安装有升降架，所述升降架是矩形框结构，升降架的顶端中部固定安装有工作台，升降架的内腔顶壁左右对称安装有电动伸缩装置，所述电动伸缩装置上的伸缩杆的顶端贯穿升降架的顶壁且固定连接有微调螺杆，所述伸缩杆的外侧套设有与工作台相配合的压板，伸缩杆与压板之间是滑动连接，所述微调螺杆上螺纹连接套有微调螺母，微调螺杆的外侧套设有与压板相配合的预紧弹簧，所述预紧弹簧的端部固定连接在微调螺母上，通过升降机构可以直接调整升降架的高度，进而调整工作台的高度，便于满足不同身高的工作人员使用；紧固工件时，工件直接放置在工作台上，然后通过电动伸缩装置收回伸缩杆，从而降下压板，利用压板下压，紧固工件；最后通过旋转微调螺杆，挤压或放松预紧弹簧，实现对压板的局部再次加压或局部放松，从而细微调整工件的位置，从而实现一次装夹，即可完成对工件的紧固装夹，大幅提升装夹、紧固效率，保证维修效率。

在进一步的实施例中，所述升降机构包括升降电机和两个与升降架相配合的导向槽，所述导向槽是U型结构，两个导向槽滑动连接在升降架的左右两侧，导向槽固定安装在底板上，所述升降电机固定安装在底板的底端，升降电机上转动连接有升降螺杆，所述升降螺杆的顶端贯穿底板且螺纹连接在升降架上，通过正向转动升降电机，从而带动升降螺杆正向旋转，利用升降螺杆推动升降架沿着导向槽上升，从而向上调整工作台的高度；同时，反向转动升降电机，从而带动升降螺杆反向转动，升降螺杆推动升降架沿着导向槽下降，从而向下调工作台的高度，使得工作台的高度调整十分方便，便于后期操作、使用；

所述升降架的内腔安装有与升降螺杆相配合的辅助撑板，所述辅助撑板与升降螺杆之间是螺纹连接，通过设置辅助撑板用于提高升降架的强度，且能调高升降螺杆与升降架的接触面积，提高升降螺杆对升降架推动稳定性。