[发明专利]一种减震器的弹簧组装用快装装置

说明书

本发明提供一种减震器的弹簧组装用快装装置，包括框架，所述框架内部顶端固定连接安装板，所述框架内下侧后壁转动连接活动杆，所述活动杆上端转动安装连接杆，所述连接杆上端转动连接方形横杆，所述方形横杆上端左右两侧边缘位置对称设置两个弹簧，所述方形横杆上端对称设置两个拉杆且拉杆延伸出方形横杆下侧，所述拉杆下部等距开设至少两个通孔，所述方形横杆前端对称设置两个插销且插销贯穿方形横杆以及拉杆的通孔，所述拉杆与安装板滑动连接在，该设计能调整拉杆上下位置，提升使用范围，另外会利用压板将减震器主杆上端的螺纹部位暴露在外，方便安装上紧固螺母，实现减震器的组装，提高组装效率。

技术领域

本发明是一种减震器的弹簧组装用快装装置，属于减震器加工技术领域。

背景技术

减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡的冲击，减震器是由弹簧和减震主杆共同组成的，减震器并不是用来支持设备的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收冲击的能量，弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，在减震器组装中，需要将弹簧放置到减震主杆上，并在减震主杆上螺纹连接上螺母对弹簧进行限位防止脱落，在现有减震器的组装过程中，放置弹簧后会将减震主杆上螺纹部分覆盖，在安装螺母时，需要人员手动将弹簧进行压缩，将螺纹暴露出来，再进行螺母安装，会影响组装效率，需要设计一种减震器的弹簧组装用快装装置来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种减震器的弹簧组装用快装装置，以解决上述背景技术中提出的放置弹簧后会将减震主杆上螺纹部分覆盖，在安装螺母时，需要人员手动将弹簧进行压缩，将螺纹暴露出来，再进行螺母安装，会影响组装效率的问题，本发明利用拉杆使减震器主杆上端的螺纹部位暴露在外，便于安装紧固螺母，提高组装效率。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种减震器的弹簧组装用快装装置，包括框架，所述框架内部顶端固定连接安装板且安装板延伸至框架上端面，所述框架内下侧后壁转动连接活动杆，所述活动杆上端转动安装连接杆，所述连接杆上端转动连接方形横杆，所述方形横杆上端左右两侧边缘位置对称设置两个弹簧，两个所述弹簧均固定连接在安装板下端，所述方形横杆上端对称设置两个拉杆且拉杆延伸出方形横杆下侧，两个所述拉杆均处在两个弹簧之间，所述拉杆下部等距开设至少两个通孔，所述方形横杆前端对称设置两个插销且插销贯穿方形横杆以及拉杆的通孔，所述拉杆滑动连接在安装板下端且拉杆延伸出安装板上方。

进一步地，所述拉杆上端中间位置螺纹连接螺纹柱，所述拉杆上端贴合压板，所述螺纹柱环形外侧螺纹连接螺母且螺母处在压板上端，所述螺纹柱上端贯穿压板并与螺母螺纹连接。

进一步地，所述安装板前端中间位置开设放置槽，所述放置槽内卡装定位块且定位块处在两个拉杆之间，所述定位块中间位置开设定位孔。

进一步地，所述定位块左右两端中间位置均固定连接滑块，所述放置槽左右两端均设置卡槽且两个卡槽均开设在安装板上，所述滑块滑动连接在卡槽内。

进一步地，所述安装板前端下侧边缘中间位置开设固定槽，所述固定槽内部通过螺栓固定连接固定板且固定板处在定位块前端。

进一步地，所述安装板上对称开设两个导向孔且两个导向孔处在放置槽左右两侧，所述拉杆贯穿安装板上的导向孔。

进一步地，所述方形横杆上对称开设从上向下的两个滑孔，所述方形横杆上对称加工从前向后的两个插孔，所述插孔与滑孔呈十字状态布置，所述插销贯穿方形横杆的插孔，所述拉杆贯穿方形横杆的滑孔。

进一步地，所述活动杆前端固定连接踏板且踏板处在连接杆前侧。

进一步地，所述插销上设置R型销且R型销处在方形横杆后侧。