[发明专利]一种减震器的弹簧组装用快装装置在审
| 申请号: | 201910807684.9 | 申请日: | 2019-08-29 |
| 公开(公告)号: | CN110480578A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
| 发明(设计)人: | 李志洋 | 申请(专利权)人: | 李志洋 |
| 主分类号: | B25B27/30 | 分类号: | B25B27/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 312400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 方形横杆 上端 拉杆 减震器 对称设置 插销 转动连接 安装板 活动杆 连接杆 弹簧 通孔 组装 螺母 边缘位置 等距开设 调整拉杆 滑动连接 快装装置 螺纹部位 上下位置 转动安装 组装效率 左右两侧 压板 主杆 暴露 贯穿 延伸 | ||
1.一种减震器的弹簧组装用快装装置,其特征在于:包括框架(9),所述框架(9)内部顶端固定连接安装板(2)且安装板(2)延伸至框架(9)上端面,所述框架(9)内下侧后壁转动连接活动杆(6),所述活动杆(6)上端转动安装连接杆(5),所述连接杆(5)上端转动连接方形横杆(4),所述方形横杆(4)上端左右两侧边缘位置对称设置两个弹簧(3),两个所述弹簧(3)均固定连接在安装板(2)下端,所述方形横杆(4)上端对称设置两个拉杆(1)且拉杆(1)延伸出方形横杆(4)下侧,两个所述拉杆(1)均处在两个弹簧(3)之间,所述拉杆(1)下部等距开设至少两个通孔(8),所述方形横杆(4)前端对称设置两个插销(7)且插销(7)贯穿方形横杆(4)以及拉杆(1)的通孔(8),所述拉杆(1)滑动连接在安装板(2)下端且拉杆(1)延伸出安装板(2)上方。
2.根据权利要求1所述的一种减震器的弹簧组装用快装装置,其特征在于:所述拉杆(1)上端中间位置螺纹连接螺纹柱(11),所述拉杆(1)上端贴合压板(12),所述螺纹柱(11)环形外侧螺纹连接螺母(13)且螺母(13)处在压板(12)上端,所述螺纹柱(11)上端贯穿压板(12)并与螺母(13)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种减震器的弹簧组装用快装装置,其特征在于:所述安装板(2)前端中间位置开设放置槽(25),所述放置槽(25)内卡装定位块(22)且定位块(22)处在两个拉杆(1)之间,所述定位块(22)中间位置开设定位孔(221)。
4.根据权利要求3所述的一种减震器的弹簧组装用快装装置,其特征在于:所述定位块(22)左右两端中间位置均固定连接滑块(222),所述放置槽(25)左右两端均设置卡槽(24)且两个卡槽(24)均开设在安装板(2)上,所述滑块(222)滑动连接在卡槽(24)内。
5.根据权利要求1所述的一种减震器的弹簧组装用快装装置,其特征在于:所述安装板(2)前端下侧边缘中间位置开设固定槽(23),所述固定槽(23)内部通过螺栓固定连接固定板(21)且固定板(21)处在定位块(22)前端。
6.根据权利要求1所述的一种减震器的弹簧组装用快装装置,其特征在于:所述安装板(2)上对称开设两个导向孔(26)且两个导向孔(26)处在放置槽(25)左右两侧,所述拉杆(1)贯穿安装板(2)上的导向孔(26)。
7.根据权利要求1所述的一种减震器的弹簧组装用快装装置,其特征在于:所述方形横杆(4)上对称开设从上向下的两个滑孔(41),所述方形横杆(4)上对称加工从前向后的两个插孔(42),所述插孔(42)与滑孔(41)呈十字状态布置,所述插销(7)贯穿方形横杆(4)的插孔(42),所述拉杆(1)贯穿方形横杆(4)的滑孔(41)。
8.根据权利要求1所述的一种减震器的弹簧组装用快装装置,其特征在于:所述活动杆(6)前端固定连接踏板且踏板处在连接杆(5)前侧。
9.根据权利要求1所述的一种减震器的弹簧组装用快装装置,其特征在于:所述插销(7)上设置R型销且R型销处在方形横杆(4)后侧。
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