[发明专利]一种用于管道抢修的多用途带压堵漏气囊及其使用方法

说明书

本发明公开了一种用于管道抢修的多用途带压堵漏气囊及其使用方法，涉及工业流体管道抢修领域，包括轮毂本体、气囊和轮毂手柄，所述轮毂本体外部包覆有所述气囊，轮毂本体的两端分别设有气流过孔，其中一端的气流过孔处固定有轮毂手柄，所述轮毂手柄为中空结构，轮毂手柄与轮毂本体内部连通，轮毂本体的侧部开设有气门芯孔，气囊包覆在气门芯孔外部，本发明确保现场施工安全、缩短施工时间、方便施工、产品坚固耐用，解决了传统检修中运用球胆堵漏的弊端，在实际使用中，大大缩短了施工周期，解决了很多管道的抢修技术性难题。

技术领域

本发明涉及工业流体管道抢修领域，具体涉及一种用于管道抢修的多用途带压堵漏气囊及其使用方法。

背景技术

工业流体管道，在投入生产以后。流体管道经过长期使用受到介质腐蚀或者防腐措施不当，经常会出现管道泄漏的情况，这就需要对破损的管道进行检修或者更换。检修已经投用的工业流体管道往往要比新安装管道施工难度大、风险高。尤其是在化工企业的管道投用后管道内部结垢、输送流体含有易燃易爆危险性物质，都给现场的抢修带来一定的安全威胁。另外，工业管道抢修不同于一般性的管道安装，往往需要争分夺秒，尽快完成施工任务，尤其是在化工企业的管道检修过程中，需要根据现场作业环境、管道介质、安全环保要求、施工时限要求等方面，并制定严格的施工方案方可施工。

发明内容

鉴于以上所述，本发明提供了一种用于管道抢修的多用途带压堵漏气囊及其使用方法，不仅操作方便，而且可以根据管道输送流体的性质，通入用于置换的惰性气体或者高温蒸汽，确保检修的安全。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种用于管道抢修的多用途带压堵漏气囊，包括轮毂本体、气囊和轮毂手柄，所述轮毂本体外部包覆有所述气囊，轮毂本体的两端分别设有气流过孔，其中一端的气流过孔处固定有轮毂手柄，所述轮毂手柄为中空结构，轮毂手柄与轮毂本体内部连通，轮毂本体的侧部开设有气门芯孔，气囊包覆在气门芯孔外部。

可选的，所述轮毂本体上分别设有第一环板和第二环板，所述第一环板设置在轮毂本体的一端，所述第二环板设置在轮毂本体的另一端，所述气囊设置在第一环板和第二环板之间。

可选的，所述轮毂手柄靠近所述第一环板设置。

可选的，所述轮毂手柄的一端与所述轮毂本体连接，轮毂手柄的另一端连接有控制阀。

可选的，所述气囊外表面设有多道向内凹陷的纹路。

一种用于管道抢修的多用途带压堵漏气囊的使用方法，包括以下步骤：

S1)关闭供水系统或者供气系统，降低待检修的管道内压力；

S2)将所述管道割断，形成断面，并对管道进行清理；

S3)管理清理完毕后，快速插入所述管道内部水垢后迅速插入所述多用途带压堵漏气囊，使得所述气囊填充在所述断面处，开启控制阀进行充气操作，利用轮毂手柄给气囊充气，气囊充气膨胀；

S4)气囊充气完毕后，关闭控制阀，将断面与气囊之间的漏点完全堵住；

S5)在断面处焊接法兰；

S6)法兰焊好完毕后，开启控制阀进行放气操作，利用轮毂手柄给气囊放气，气囊放气收缩，此时抽出多用途带压堵漏气囊，并在法兰处带压安装阀门；

S7)法兰密封面的螺栓上紧后，关闭所述阀门；

S8)阀门后安装盲板，并继续在阀门位置的基础上安装管道；

S9)恢复供水系统或者供气系统工作。

可选的，所述步骤S2)中对管道进行清理具体分为：

若是供水管道，供水系统关闭后，清理管道内部水垢；