[发明专利]客流提示的方法、装置、存储介质及电子设备

说明书

本公开涉及一种客流提示的方法、装置、存储介质及电子设备，可以获取目标车辆的输送能力；根据所述目标车辆的目标行驶方向确定目标站点，所述目标站点包括当前站点以及所述当前站点的后方站点；获取当前时刻已经售出的目标车票的车票数量，所述目标车票为在所述目标行驶方向上以所述目标站点为起点站，且未出站检票的车票；根据所述输送能力和所述车票数量，确定所述目标车辆在所述目标行驶方向上运输所述目标车票对应乘客的运输时间；根据所述运输时间进行客流提示。

技术领域

本公开涉及交通运输领域，具体地，涉及一种客流提示的方法、装置、存储介质及电子设备。

背景技术

目前各大城市都在大力发展轨道交通(如地铁、火车)，轨道交通不堵车且快捷，是出行交通的首选，为乘客的出行提供了极大的便利，但是，随着选择乘坐轨道交通的乘客越来越多，尤其是在乘车高峰期(如上下班时间)车站及正在运行的车辆上的乘客较多，这不仅会延长车站乘客的等车时间，也会造成车内的乘车空间较拥挤，使得乘客的乘车舒适感较差。

通常情况下当车站乘车人员较多时，多是由车站工作人员人工进行旅客分流，或者由车站工作人员通过广播的形式向乘客进行客流提示，这不仅浪费人力物力，也不能满足全自动运行系统少人甚至无人运行的要求。

发明内容

本公开提供一种客流提示的方法、装置、存储介质及电子设备。

第一方面，提供一种客流提示的方法，包括：获取目标车辆的输送能力；根据所述目标车辆的目标行驶方向确定目标站点，所述目标站点包括当前站点以及所述当前站点的后方站点；获取当前时刻已经售出的目标车票的车票数量，所述目标车票为在所述目标行驶方向上以所述目标站点为起点站，且未出站检票的车票；根据所述输送能力和所述车票数量，确定所述目标车辆在所述目标行驶方向上运输所述目标车票对应乘客的运输时间；根据所述运输时间进行客流提示。

可选地，所述获取目标车辆的输送能力包括：获取所述目标车辆的预设发车间隔和预设满载人数；根据所述预设发车间隔和所述预设满载人数获取所述目标车辆的输送能力。

可选地，所述根据所述输送能力和所述车票数量，确定所述目标车辆在所述目标行驶方向上运输所述目标车票对应乘客的运输时间包括：计算所述车票数量与所述输送能力的比值，得到所述运输时间。

可选地，所述根据所述运输时间进行客流提示包括：根据所述运输时间和预设时间阈值，提示在所述目标行驶方向上所述目标车辆的搭乘空间是否拥挤。

第二方面，提供一种客流提示的装置，包括：第一获取模块，用于获取目标车辆的输送能力；第一确定模块，用于根据所述目标车辆的目标行驶方向确定目标站点，所述目标站点包括当前站点以及所述当前站点的后方站点；第二获取模块，用于获取当前时刻已经售出的目标车票的车票数量，所述目标车票为在所述目标行驶方向上以所述目标站点为起点站，且未出站检票的车票；第二确定模块，用于根据所述输送能力和所述车票数量，确定所述目标车辆在所述目标行驶方向上运输所述目标车票对应乘客的运输时间；客流提示模块，用于根据所述运输时间进行客流提示。

可选地，所述第一获取模块，用于获取所述目标车辆的预设发车间隔和预设满载人数；根据所述预设发车间隔和所述预设满载人数获取所述目标车辆的输送能力。

可选地，所述第二确定模块，用于计算所述车票数量与所述输送能力的比值，得到所述运输时间。

可选地，所述客流提示模块，用于根据所述运输时间和预设时间阈值，提示在所述目标行驶方向上所述目标车辆的搭乘空间是否拥挤。

第三方面，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现本公开第一方面所述方法的步骤。

第四方面，提供一种电子设备，包括：存储器，其上存储有计算机程序；处理器，用于执行所述存储器中的所述计算机程序，以实现本公开第一方面所述方法的步骤。