[发明专利]客流提示的方法、装置、存储介质及电子设备在审
| 申请号: | 201910804713.6 | 申请日: | 2019-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN112446813A | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
| 发明(设计)人: | 刘伟钊 | 申请(专利权)人: | 比亚迪汽车工业有限公司 |
| 主分类号: | G06Q50/30 | 分类号: | G06Q50/30;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 张岩龙 |
| 地址: | 518118 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 客流 提示 方法 装置 存储 介质 电子设备 | ||
1.一种客流提示的方法,其特征在于,包括:
获取目标车辆的输送能力;
根据所述目标车辆的目标行驶方向确定目标站点,所述目标站点包括当前站点以及所述当前站点的后方站点;
获取当前时刻已经售出的目标车票的车票数量,所述目标车票为在所述目标行驶方向上以所述目标站点为起点站,且未出站检票的车票;
根据所述输送能力和所述车票数量,确定所述目标车辆在所述目标行驶方向上运输所述目标车票对应乘客的运输时间;
根据所述运输时间进行客流提示。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取目标车辆的输送能力包括:
获取所述目标车辆的预设发车间隔和预设满载人数;
根据所述预设发车间隔和所述预设满载人数获取所述目标车辆的输送能力。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述输送能力和所述车票数量,确定所述目标车辆在所述目标行驶方向上运输所述目标车票对应乘客的运输时间包括:
计算所述车票数量与所述输送能力的比值,得到所述运输时间。
4.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,所述根据所述运输时间进行客流提示包括:
根据所述运输时间和预设时间阈值,提示在所述目标行驶方向上所述目标车辆的搭乘空间是否拥挤。
5.一种客流提示的装置,其特征在于,包括:
第一获取模块,用于获取目标车辆的输送能力;
第一确定模块,用于根据所述目标车辆的目标行驶方向确定目标站点,所述目标站点包括当前站点以及所述当前站点的后方站点;
第二获取模块,用于获取当前时刻已经售出的目标车票的车票数量,所述目标车票为在所述目标行驶方向上以所述目标站点为起点站,且未出站检票的车票;
第二确定模块,用于根据所述输送能力和所述车票数量,确定所述目标车辆在所述目标行驶方向上运输所述目标车票对应乘客的运输时间;
客流提示模块,用于根据所述运输时间进行客流提示。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述第一获取模块,用于获取所述目标车辆的预设发车间隔和预设满载人数;根据所述预设发车间隔和所述预设满载人数获取所述目标车辆的输送能力。
7.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述第二确定模块,用于计算所述车票数量与所述输送能力的比值,得到所述运输时间。
8.根据权利要求5至7任一项所述的装置,其特征在于,所述客流提示模块,用于根据所述运输时间和预设时间阈值,提示在所述目标行驶方向上所述目标车辆的搭乘空间是否拥挤。
9.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现权利要求1-4中任一项所述方法的步骤。
10.一种电子设备,其特征在于,包括:
存储器,其上存储有计算机程序;
处理器,用于执行所述存储器中的所述计算机程序,以实现权利要求1-4中任一项所述方法的步骤。
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