[发明专利]车辆的数据处理方法、服务端、电子设备与可读存储介质在审
申请号: | 201910803875.8 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN110505585A | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 李佳;袁一;曹梦远 | 申请(专利权)人: | 上海能塔智能科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/029 | 分类号: | H04W4/029;H04W4/021;H04W4/44;H04W4/80;G07C5/08;G07C5/00 |
代理公司: | 31343 上海慧晗知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 邵晓丽;徐海晟<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 201101 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 终端位置信息 标识信息 移动终端 目标车辆 车辆位置信息 可读存储介质 电子设备 定位电路 信息处理 数据处理 服务端 发送 配置 | ||
本发明提供了一种车辆的数据处理方法、服务端、电子设备与可读存储介质,所述的方法,包括:接收第一移动终端发送的第一OBD标识信息与所述第一移动终端当前的第一终端位置信息;根据所述第一OBD标识信息,确定所述第一移动终端当前所连接的OBD为目标车辆的OBD;确定所述第一终端位置信息为所述目标车辆当前的车辆位置信息。本发明中根据OBD标识信息可以准确确定终端位置信息可表征哪一个车辆的位置,从而可便于对于各车辆实施有针对性的信息处理。同时,本发明还可避免在车辆中配置例如GPS的定位电路,相较于此,本发明还可起到成本较低的效果。
技术领域
本发明涉及车辆领域,尤其涉及一种基于OBD和移动终端的车辆的数据处理方法、服务端、电子设备与可读存储介质。
背景技术
移动终端,可理解为配置有移动通信电路、处理器与存储器的终端,其中,处理器读取并执行存储器中的代码,可执行相应的功能。移动终端中还可配置有GPS。
在现有技术中,服务端可以根据移动终端的GPS判断移动终端的位置,在部分场景中,若移动终端与车辆始终保持在一起,也可通过移动终端的位置来间接表征车辆的位置,然而,其所表征的始终只是移动终端的位置,服务端难以确定移动终端所表征车辆是哪个车辆的,进而,难以针对于各车辆实施有针对性的信息处理,例如难以对车辆的行程进行有针对性的记录。
发明内容
本发明提供一种基于OBD和移动终端的车辆的数据处理方法、服务端、电子设备与可读存储介质,以解决服务端难以确定移动终端所表征车辆是哪个车辆的,进而,难以针对于各车辆实施有针对性的信息处理的问题。
根据本发明的第一方面,提供了一种基于OBD和移动终端的车辆数据处理方法,应用于服务端,包括:
接收第一移动终端发送的第一OBD标识信息与所述第一移动终端当前的第一终端位置信息;
根据所述第一OBD标识信息,确定所述第一移动终端当前所连接的OBD为目标车辆的OBD;
确定所述第一终端位置信息为所述目标车辆当前的车辆位置信息。
可选的,所述的方法,还包括:
若接收到所述第一移动终端发送的第一终端位置信息时还接收到所述第一移动终端发送的打火信息,则:确定所述第一终端位置信息为所述目标车辆当前的车辆位置信息的同时或之后,还包括:确定所述第一终端位置信息为所述目标车辆当前行程的车辆起点位置信息;
其中,所述打火信息用于表征所述第一移动终端所连接的OBD所属的车辆发生了打火。
可选的,确定所述第一终端位置信息为所述目标车辆当前行程的车辆起点位置信息之后,还包括:
接收所述第一移动终端发送的第一熄火信息,以及第二OBD标识信息与所述第一移动终端当前的第二终端位置信息;所述第一熄火信息用于表征所述第一移动终端所连接的OBD所属的车辆发生了熄火;
根据所述第二OBD标识信息,确定所述第一移动终端当前所连接的OBD为所述目标车辆的OBD;
确定所述第二终端位置信息为所述目标车辆当前行程的车辆终点位置信息。
可选的,确定所述第一终端位置信息为所述目标车辆当前行程的车辆起点位置信息之后,还包括:
接收第二移动终端发送的第二熄火信息,以及第三OBD标识信息与所述第二移动终端当前的第三终端位置信息;所述第二熄火信息用于表征所述第二移动终端所连接的OBD所属的车辆发生了熄火;
根据所述第三OBD标识信息,确定所述第二移动终端当前所连接的OBD为所述目标车辆的OBD;
确定所述第三终端位置信息为所述目标车辆当前行程的车辆终点位置信息。
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