[发明专利]一种AGV的智能导航方法及系统在审
申请号: | 201910799861.3 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN110568846A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 胡连逵;周剑;李敬良 | 申请(专利权)人: | 佛山市兴颂机器人科技有限公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 蔡伟杰 |
地址: | 528200 广东省佛山市顺德区容桂小*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 目标坐标 全局地图 可选路径 起始坐标 运行路径 可选 智能机器人技术 实时获取 智能导航 最短路径 自主性 筛选 通行 | ||
1.一种AGV的智能导航方法,其特征在于,包括以下步骤:
获取全局地图,所述全局地图包括障碍区间和可通行区间;
实时获取AGV在所述全局地图中的起始坐标和目标坐标;
根据所述起始坐标获取所述AGV当前的可选方向,筛选所述AGV沿各个可选方向到达目标坐标的可选路径;
从所述可选路径中选取最短运行路径;
控制AGV沿所述最短运行路径运行,直至所述AGV运行至目标坐标。
2.根据权利要求1所述的一种AGV的智能导航方法,其特征在于,所述获取全局地图方法具体为:
采集AGV运行区域的整体图像,识别所述整体图像中的障碍物和运行通道;
将所述整体图像投影为全局地图,标定所述全局地图的坐标系;
识别所述全局地图中的障碍物,将所述障碍物标记为所述全局地图中的障碍区间,将所述运行通道标记为所述全局地图中的可通行区间。
3.根据权利要求1所述的一种AGV的智能导航方法,其特征在于,所述实时获取AGV在所述全局地图中的起始坐标和目标坐标,具体为:
实时获取AGV的初始位置和目标位置,将所述初始位置投影为所述全局地图中的起始坐标,将所述目标位置投影为所述全局地图中的目标坐标。
4.根据权利要求1所述的一种AGV的智能导航方法,其特征在于,根据所述起始坐标获取所述AGV当前的可选方向,筛选所述AGV沿各个可选方向到达目标坐标的可选路径,具体为:
依次选取所述AGV在起始坐标所处路径上的运行方向,将能到达目标坐标的运行方向作为可选方向;
获取所述AGV在起始坐标所处的分段路径,所述分段路径朝所述AGV运行方向包含路径分叉节点,所述路径分叉节点至少包含2个分叉路径;
将所述可选方向上的分叉路径作为可选路径。
5.根据权利要求1所述的一种AGV的智能导航方法,其特征在于,所述从所述可选路径中选取最短运行路径,具体为:
以设定步长对各条可选路径进行采样,累加各条可选路径采样的步数,计算得出各条可选路径的总步数,将所述总步数最少的可选路径作为最短运行路径。
6.一种AGV的智能导航系统,其特征在于,包括:
全局地图获取模块,用于获取全局地图,所述全局地图包括障碍区间和可通行区间;
坐标获取模块,用于实时获取AGV在所述全局地图中的起始坐标和目标坐标;
可选路径筛选模块,用于根据所述起始坐标获取所述AGV当前的可选方向,筛选所述AGV沿各个可选方向到达目标坐标的可选路径;
最短运行路径选取模块,用于从所述可选路径中选取最短运行路径;
运行控制模块,用于从所述可选路径中选取最短运行路径,控制AGV沿所述最短运行路径运行,直至所述AGV运行至目标坐标。
7.根据权利要求6所述的一种AGV的智能导航系统,其特征在于,所述全局地图获取模块包括:
整体图像生成模块,用于采集AGV运行区域的整体图像,识别所述整体图像中的障碍物和运行通道;
全局地图生成模块,用于将所述整体图像投影为全局地图,标定所述全局地图的坐标系;
全局地图标记模块,用于识别所述全局地图中的障碍物,将所述障碍物标记为所述全局地图中的障碍区间,将所述运行通道标记为所述全局地图中的可通行区间。
8.根据权利要求6所述的一种AGV的智能导航系统,其特征在于,所述坐标获取模块具体用于:
实时获取AGV的初始位置和目标位置,将所述初始位置投影为所述全局地图中的起始坐标,将所述目标位置投影为所述全局地图中的目标坐标。
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