[发明专利]一种风电变桨系统智能制造系统在审
| 申请号: | 201910791089.0 | 申请日: | 2019-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN110562683A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 张毅博;张建波;吕朋;刘彬;郭兴霞 | 申请(专利权)人: | 固安华电天仁控制设备有限公司;北京华电天仁电力控制技术有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 11689 北京智绘未来专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 赵卿 |
| 地址: | 065500 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 变桨 生产控制系统 操控系统 配料系统 自动生产 自动寻迹 组装生产 滚筒式 风电变桨系统 生产制造过程 直线型生产线 智能制造系统 反馈生产 互相连接 平行设置 生产排程 生产信息 同步跟踪 物料配送 智能制造 质量保证 自动流转 操控 产线 流转 配送 上线 申请 周转 运转 | ||
本申请公开了一种风电变桨系统智能制造系统,包括航车操控系统、若干滚筒式自动生产平台、自动寻迹配料系统和生产控制系统;航车操控系统,用于操控生产线上变桨箱体的上下线运转;若干滚筒式自动生产平台互相连接组成直线型生产线,用于组装生产变桨箱体的各个工序;自动寻迹配料系统与智能制造生产线平行设置用于实时配送组装生产变桨箱体所需的物料;生产控制系统用于基于生产排程计划和生产信息,控制变桨箱体的生产制造过程并反馈生产结果。本申请可实现变桨箱体自动流转,物料配送同步跟踪产线箱体流转,变桨箱体上线下线通过航车周转,减少作业员负荷,实现过程质量保证,减少物料和工时浪费。
技术领域
本发明属于风力发电变桨系统的生产制造技术领域,涉及一种风电变桨系统智能制造系统。
背景技术
随着变桨市场竞争的逐年加剧,特别是在国内风电行业形势明显转冷、整体下滑的情况下,如何降本增效、如何提升设备资产可靠性以及如何提升精细化管理水平是风电行业未来发展面临的挑战。
因此,风电行业亟需提高生产效率,缩短订单的响应时间,提升产品质量,降低各个环节的成本。通过打造智能制造产线,是实现可持续发展模式,提升企业核心竞力优势,从而应对挑战的必由之路,加快推进风电变桨系统智能制造产线建设是实现工业化和信息化高层次深度融合的必然趋势。
发明内容
为解决现有技术中的不足,本申请提供一种风电变桨系统智能制造系统,可实现变桨箱体自动流转,物料配送同步跟踪产线箱体流转,变桨箱体上线下线通过航车周转,减少作业员负荷,实现过程质量保证,减少物料和工时浪费,是按标准生产工艺流程生产,全制程防错防呆,形成集柔性化生产、智能制造系统为一体的新一代风电变桨系统智能制造产线。
为了实现上述目标,本申请采用如下技术方案:
一种风电变桨系统智能制造系统,包括航车操控系统、若干滚筒式自动生产平台、自动寻迹配料系统和生产控制系统;
所述航车操控系统,用于操控智能制造生产线上变桨箱体的上下线运转;
所述若干滚筒式自动生产平台互相连接,组成直线型智能制造生产线,各个滚筒式生产平台之间同步联动操作或独立操作,用于组装生产变桨箱体的各个工序;
所述自动寻迹配料系统与智能制造生产线平行设置,用于实时配送组装生产变桨箱体所需的物料;
所述生产控制系统,用于基于生产排程计划和生产信息,控制变桨箱体的生产制造过程并反馈生产结果。
本发明进一步包括以下优选方案:
优选地,所述航车操控系统包括航车操控轨道、三个起吊执行机构和手持式操作手柄;
所述航车操控轨道固定于生产线上方并且覆盖整条生产线;
所述三个起吊执行机构,分别设于生产线线首、中段和线尾上方,线首和线尾上方的起吊机构用于变桨箱体上线及下线作业,生产线中段上方的起吊机构用于处理异常情况;
所述起吊执行机构包括吊梁、起重机和起吊工装;
所述吊梁设于航车操控轨道上,所述起重机和起吊工装设于吊梁上,所述吊梁两端设有脚轮,用于实现起吊工装沿航车操控轨道往复移动;
所述起吊工装为环状卡扣式起吊工装,用于固定变桨箱体吊装点;
所述起重机连接起吊工装,用于实现变桨箱体在制造生产线的上下线操作;
所述手持式操作手柄,用于远程操控起吊执行机构。
优选地,所述吊梁承重能力大于500Kg,所述起重机额定功率不小于1.5KW,起重能力大于200Kg。
优选地,所述滚筒式自动生产平台包括基座和滚筒平台;
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