[发明专利]一种风电变桨系统智能制造系统在审
| 申请号: | 201910791089.0 | 申请日: | 2019-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN110562683A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 张毅博;张建波;吕朋;刘彬;郭兴霞 | 申请(专利权)人: | 固安华电天仁控制设备有限公司;北京华电天仁电力控制技术有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 11689 北京智绘未来专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 赵卿 |
| 地址: | 065500 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 变桨 生产控制系统 操控系统 配料系统 自动生产 自动寻迹 组装生产 滚筒式 风电变桨系统 生产制造过程 直线型生产线 智能制造系统 反馈生产 互相连接 平行设置 生产排程 生产信息 同步跟踪 物料配送 智能制造 质量保证 自动流转 操控 产线 流转 配送 上线 申请 周转 运转 | ||
1.一种风电变桨系统智能制造系统,其特征在于:
所述智能制造系统包括航车操控系统(1)、若干滚筒式自动生产平台(2)、自动寻迹配料系统(3)和生产控制系统;
所述航车操控系统(1),用于操控智能制造生产线上变桨箱体的上下线运转;
所述若干滚筒式自动生产平台(2)互相连接,组成直线型智能制造生产线,各个滚筒式生产平台之间同步联动操作或独立操作,用于组装生产变桨箱体的各个工序;
所述自动寻迹配料系统(3)与智能制造生产线平行设置,用于实时配送组装生产变桨箱体所需的物料;
所述生产控制系统,用于基于生产排程计划和生产信息,控制变桨箱体的生产制造过程并反馈生产结果。
2.根据权利要求1所述的一种风电变桨系统智能制造系统,其特征在于:
所述航车操控系统(1)包括航车操控轨道、三个起吊执行机构和手持式操作手柄;
所述航车操控轨道固定于生产线上方并且覆盖整条生产线;
所述三个起吊执行机构,分别设于生产线线首、中段和线尾上方,线首和线尾上方的起吊机构用于变桨箱体上线及下线作业,生产线中段上方的起吊机构用于处理异常情况;
所述起吊执行机构包括吊梁、起重机和起吊工装;
所述吊梁设于航车操控轨道上,所述起重机和起吊工装设于吊梁上,所述吊梁两端设有脚轮,用于实现起吊工装沿航车操控轨道往复移动;
所述起吊工装为环状卡扣式起吊工装,用于固定变桨箱体吊装点;
所述起重机连接起吊工装,用于实现变桨箱体在制造生产线的上下线操作;
所述手持式操作手柄,用于远程操控起吊执行机构。
3.根据权利要求2所述的一种风电变桨系统智能制造系统,其特征在于:
所述吊梁承重能力大于500Kg,所述起重机额定功率不小于1.5KW,起重能力大于200Kg。
4.根据权利要求1所述的一种风电变桨系统智能制造系统,其特征在于:
所述滚筒式自动生产平台(2)包括基座和滚筒平台;
所述基座的底端设置有四个脚轮及四个脚杯,用于实现基座的可移动可调节;
所述滚筒平台设于基座上,通过三相异步电动机带动滚筒轴旋转,从而驱动生产线上的变桨箱体水平移动;
所述滚筒平台配备液压装置、限位装置和感应装置;
所述液压装置,用于控制滚筒平台的升降;
所述限位装置,用于限制滚筒平台的升降幅度;
所述感应装置,用于在变桨箱体进入滚筒平台指定位置时,接收触发信号,控制滚筒平台停止运行。
5.根据权利要求1所述的一种风电变桨系统智能制造系统,其特征在于:
所述自动寻迹配料系统(3)包括磁感应带和配料小车;
所述磁感应带沿滚筒式自动生产平台(2)铺设于地面上;
所述配送小车在磁感应带上,与生产线上的变桨箱体同步移动,实现物料的实时配送。
6.根据权利要求5所述的一种风电变桨系统智能制造系统,其特征在于:
所述磁感应带与所述滚筒式自动生产平台(2)之间的垂直距离不小于1200米,所述磁感应带铺设长度相较于整条制造生产线两端各外延1500米。
7.根据权利要求5所述的一种风电变桨系统智能制造系统,其特征在于:
所述配料小车配备磁感应接收装置、锂电池、驱动装置和无线接收装置;
所述磁感应接收装置,用于接收磁感应带信号;
所述锂电池,用于配料小车全部用电装置的供电;
所述驱动装置,用于驱动配料小车移动;
所述无线接收装置,用于接收无线发射信号,进而控制配料小车沿磁感应带动作。
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B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进





