[发明专利]一种双腔式防腐蚀垃圾车车厢有效
| 申请号: | 201910790400.X | 申请日: | 2019-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN110589311B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
| 发明(设计)人: | 郑发元;彭激好 | 申请(专利权)人: | 湖南林宇科技发展有限公司 |
| 主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00;B65F7/00 |
| 代理公司: | 湖南省森越知运专利代理事务所(普通合伙) 43258 | 代理人: | 龙芳 |
| 地址: | 415100 湖南省常德市鼎城区郭家铺*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双腔式防 腐蚀 垃圾车 车厢 | ||
1.一种双腔式防腐蚀垃圾车车厢,其特征在于:包括长方形的垃圾车厢本体(1),所述垃圾车厢本体(1)内横向设置有分隔板(2),所述分隔板(2)与所述垃圾车厢本体内壁固定连接,所述垃圾车厢本体顶部固定设置有分隔组件(3),所述分隔板(2)和所述分隔组件(3)将所述垃圾车厢本体内部分隔成第一腔体(4)和第二腔体(5),所述第一腔体(4)和第二腔体(5)上分别设置有第一进料口(41)和第二进料口(51),所述第一腔体(4)和所述第二腔体(5)内部分别设置有第一清理组件(6)和第二清理组件(7),所述第一清理组件(6)和所述第二清理组件(7)分别与第一腔体(4)和第二腔体(5)固定连接,所述第二腔体(5)下方的一侧设置有排料口(52),所述垃圾车厢本体上的一侧固定设置有气味处理组件(8),所述分隔组件(3)包括龙门安装架(31)、拉伸气缸(32)、辅助拉伸杆(33)和挡板(34),所述龙门安装架(31)固定设置在所述垃圾车厢本体的顶部,所述拉伸气缸(32)固定设置在所述龙门安装架(31)顶部的中间位置上,所述拉伸气缸(32)的输出端贯穿所述龙门安装架(31)顶部,所述辅助拉伸杆(33)设有两根,两根所述辅助拉伸杆(33)对称设置在所述拉伸气缸(32)的两侧,两根所述辅助拉伸杆(33)的输出端均贯穿所述龙门安装架(31)顶部,所述挡板(34)设置在垃圾车厢本体的顶部上并且与所述垃圾车厢本体插接配合,所述挡板(34)的一端与所述拉伸气缸(32)的输出端和两根所述辅助拉伸杆(33)的输出端固定连接,所述挡板(34)的另一端与所述分隔板(2)抵触配合。
2.根据权利要求1所述的一种双腔式防腐蚀垃圾车车厢,其特征在于:所述第一清理组件(6)包括第一调节部件(61)、第一升降部件(62)和第一清理板(63),所述第一调节部件(61)设置在所述第一腔体(4)内,第一升降部件(62)设置在第一调节部件(61)上,第一清理板(63)设置在第一升降部件(62)上,所述第一调节部件(61)包括两个第一调节滑轨(611)、一个第一调节板(612)和两个第一调节电机(613),两个所述第一调节滑轨(611)对称设置在所述第一腔体(4)的两侧壁上,两个所述第一调节滑轨(611)上间隔设置有若干个第一调节齿(614),所述第一调节板(612)设置在两个所述第一调节滑轨(611)上,所述第一调节板(612)与两个所述第一调节滑轨(611)之间滑动配合,两个所述第一调节电机(613)对称设置在第一调节板(612)上的两侧,两个所述第一调节电机(613)的输出端分别与两个第一调节滑轨(611)上的第一调节齿(614)相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种双腔式防腐蚀垃圾车车厢,其特征在于:所述第一升降部件(62)包括第一升降气缸(621)和第一升降杆(622),所述第一升降气缸(621)固定设置在所述第一调节板(612)上的中央位置,所述第一升降气缸(621)的输出端贯穿所述第一调节板(612),所述第一升降杆(622)设有两个,两个所述第一升降杆(622)对称设置在所述第一升降气缸(621)的两侧,两个所述第一升降杆(622)的输出端均贯穿所述第一调节板(612),所述第一清理板(63)与所述第一升降气缸(621)的输出端和两个第一升降杆(622)的输出端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种双腔式防腐蚀垃圾车车厢,其特征在于:所述第二清理组件(7)包括第二调节部件(71)、第二升降部件(72)和第二清理板(73),所述第二调节部件(71)设置在所述第二腔体(5)内,第二升降部件(72)设置在第二调节部件(71)上,第二清理板(73)设置在第二升降部件(72)上,所述第二调节部件(71)包括两个第二调节滑轨(711)、一个第二调节板(712)和两个第二调节电机(713),两个所述第二调节滑轨(711)对称设置在所述第二腔体(5)的两侧壁上,两个所述第二调节滑轨(711)上间隔设置有若干个第二调节齿(714),所述第二调节板(712)设置在两个所述第二调节滑轨(711)上,所述第二调节板(712)与两个所述第二调节滑轨(711)之间滑动配合,两个所述第二调节电机(713)对称设置在第二调节板(712)上的两侧,两个所述第二调节电机(713)的输出端分别与两个第二调节滑轨(711)上的第二调节齿(714)相啮合。
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