[发明专利]一种绞车

权利要求书

1.一种绞车，包括支架（1），支架（1）上有卷筒（3）、原动机（2）、减速器（4）、第一离合器（6）和制动装置（8）；所述卷筒（3）与支架（1）间呈转动状配合，所述原动机（2）的输出部与减速器（4）的输入部相连，减速器（4）的输出部与卷筒（3）相连；所述第一离合器（6）包括外轴（61）和内轴（63），外轴（61）和内轴（63）间有离合片（62），内轴（63）与制动装置（8）相连；其特征在于所述减速器（4）为壳转式行星减速器（4），壳转式行星减速器（4）的输出部为其输出壳，减速器（4）位于卷筒（3）内，且减速器（4）的输出壳与卷筒（3）相连，减速器（4）的外壳上同轴固定有输出轴（5），所述第一离合器（6）与减速器（4）呈同轴布置，且输出轴（5）与第一离合器（6）的外轴（61）间呈同心固定。

2.如权利要求1所述的绞车，其特征在于所述制动装置（8）包括支撑筒（81），该支撑筒（81）的筒口同心固定在第一离合器（6）上，且第一离合器（6）的内轴（63）外端穿过支撑筒（81）的筒口伸入到支撑筒（81）内，支撑筒（81）内有中心轴（89），中心轴（89）与支撑筒（81）间呈转动状配合，中心轴（89）的一端与内轴（63）的外端相连；所述支撑筒（81）的筒底上有中心孔，中心孔四周的支撑筒（81）筒底的外壁上同心固定有支撑套（87），支撑套（87）的内周面上加工有内螺纹，支撑套（87）内螺纹连接有柱状的推进器（88）；所述中心轴（89）上固定有闸套（82），所述推进器（88）与闸套（82）间的那段中心轴（89）上套有空心轴（810），空心轴（810）的内侧壁与中心轴（89）的外侧壁间有间隙，闸套（82）对应的空心轴（810）一端的外周面上固定有制动法兰（83）；所述空心轴（810）上有第二离合器（811），该第二离合器（811）为单向超越离合器，第二离合器（811）的内圈与空心轴（810）间呈轴向滑动、周向固定状配合，第二离合器（811）的外圈固定在支撑筒（81）上。

3.如权利要求2所述的绞车，其特征在于所述空心轴（810）一侧的支撑筒（81）内有手摇轴（85），手摇轴（85）与空心轴（810）平行，手摇轴（85）与支撑筒（81）间呈转动状配合，手摇轴（85）上固定有小齿轮（84），所述空心轴（810）上有大齿轮（86），大齿轮（86）与空心轴（810）间呈轴向滑动、周向固定状配合，大齿轮（86）与小齿轮（84）啮合在一起。

4.如权利要求2所述的绞车，其特征在于所述支撑筒（81）的底部有沿其轴向布置的连接轴（12），连接轴（12）与支撑筒（81）间呈转动状配合，连接轴（12）的一端位于所述推进器（88）的下方，且连接轴（12）的该端上固定有连接条（11），位于支撑套（87）外的推进器（88）一端上固定有连接法兰（9），连接条（11）与连接法兰（9）间通过连杆（10）铰接在一起；所述连接轴（12）上有L形的操纵杆（7），操纵杆（7）横部的外端固定在连接轴（12）上，操纵杆（7）横部的底部有向下的延伸部，延伸部与所述支架（1）间有拉簧（13）。

5.如权利要求1~4中任一项所述的绞车，其特征在于所述原动机（2）为液压马达或电动机。