[发明专利]升降车体,车轮、履带复合式爬楼车在审

专利信息
申请号: 201910787448.5 申请日: 2019-08-23
公开(公告)号: CN112407009A 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 刘闯 申请(专利权)人: 刘闯
主分类号: B62B5/00 分类号: B62B5/00;B62B5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200000 上海市嘉定区真*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 升降 车体 车轮 履带 复合 式爬楼车
【权利要求书】:

1.一种升降车体,车轮、履带复合式爬楼车,包括履带式底盘系统、升降系统、可水平移动货架系统、安全尾系统、扶手架系统,其特征是:所述的履带式底盘系统由全负载式、高通过性、低磨损履带式行走装置、前底座横梁、后底座横梁以及前左、前右、后左、后右四个连接架组成;所述的升降系统由伸缩外管、伸缩内管、连接板、脚轮、伸缩动作机构及其安装支架组成;所述的可水平移动货架系统由货架、“C”形轨道、滑轮组、推拉动作机构及其安装支架组成;所述的安全尾系统由“U”形连接架、安全尾强度管、橡胶防滑条、收放动作机构及其安装支架组成。

2.根据权利要求1所述,其特征是:前级左、右两部升降系统分别与货架的左纵梁和右纵梁固定。

3.根据权利要求1所述,其特征是:后级左、右两部升降系统分别与左后连接架和右后连接架固定。

4.根据权利要求1所述,其特征是:升降系统的伸缩内管插入伸缩外管的空腔内。

5.根据权利要求1所述,其特征是:脚轮通过连接板安装在伸缩内管的底端。

6.根据权利要求1所述,其特征是:伸缩动作机构的安装支架,其中一个与脚轮连接板固定。

7.根据权利要求1所述,其特征是:可水平移动货架系统的轨道呈“C”形。

8.根据权利要求1所述,其特征是:两条“C”形轨道分别安装在车体左侧的左前、左后两个连接架和车体右侧右前、右后两个连接架上。

9.根据权利要求1所述,其特征是:在货架纵向的中间位置,设置有一根中纵梁。

10.根据权利要求1所述,其特征是:中纵梁位于车体的纵向中心线上。

11.根据权利要求1所述,其特征是:推拉动作机构的两个安装支架,一个安装在中纵梁前部的下面,另一个安装在后底座横梁的中间位置。

12.根据权利要求1所述,其特征是:安全尾强度管的后表面,铺设有一层橡胶防滑条。

13.根据权利要求1所述,其特征是:“U”形连接架固定在安全尾强度管的下端。

14.根据权利要求1所述,其特征是:“U”形连接架通过插销分别与左下纵向架、右下纵向架连接。

15.根据权利要求1所述,其特征是:收放动作机构的安装支架,其中一个安装在安全尾强度管的正面。

16.根据权利要求1所述,其特征是:不加装安全尾系统,并把后级升降系统的数量减少为一点,即为两级三点式车体(通俗称:中型)。

17.根据权利要求16所述,其特征是:后级升降系统位于车体后部中间位置,伸缩外管的顶端与扶手架上横架中间处连接,伸缩外管的下端分别与下左横架和下右横架连接,并处于中间位置。

18.根据权利要求1所述,其特征是:不加装安全尾系统和可水平移动货架系统,货架与底盘固定连接,并把升降系统减少为一级两点,即为一级两点式车体(通俗称:轻型)。

19.根据权利要求18所述,其特征是:两个升降系统分别位于车体左、右两边中间处,其伸缩外管的顶端分别与左、右上纵向架连接,其底端分别与左、右下纵向架连接。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘闯,未经刘闯许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910787448.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top