[发明专利]电子换挡器的检测方法有效
| 申请号： | 201910776945.5 | 申请日： | 2019-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN110514435B | 公开（公告）日： | 2021-10-29 |
| 发明（设计）人： | 赵小龙;王胜宇 | 申请（专利权）人： | 苏州涵富汽车零部件科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02;G01M13/027;G01R31/00;G01R19/165;F16H59/02 |
| 代理公司： | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人： | 曹雪菲 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电子 换挡 检测 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种电子换挡器的检测方法，其特征在于：
设定一个机械手臂推动换挡杆为角度值n1，该角度值n1大于当前挡位转到下一个挡位的实际角度值n2；
通过机械手臂从零到设定的角度值n1匀速推动换挡杆，实时采集各个角度对应的推动的力值，生成力值与角度关系曲线；
曲线刚开始为从0度到一个点是逐渐上升的，然后到达某一角度时，力值持续下降，将该力值突变角度定义为角度值n3，确认在推动过程中力值持续下降对应的角度值n3是否在实际角度值n2的误差范围内；
若在误差范围内，机械手臂推动换挡杆返回至角度值n3，确认角度值n3时的电子换挡器的电流、电压是否在标准范围内。
2.如权利要求1所述的电子换挡器的检测方法，其特征在于：采集角度与力值的频率每秒超过100次。
3.如权利要求1所述的电子换挡器的检测方法，其特征在于：通过确认各个采集点电压，根据电压的大小反应对应力值大小。
4.如权利要求1所述的电子换挡器的检测方法，其特征在于：针对不同挡位，设定的n1值相同，均大于各个挡位之间最大实际角度值。
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