[发明专利]一种内齿冲压成型机构及其冲压成型方法

说明书

本发明公开了一种内齿冲压成型机构及其冲压成型方法，所述成型模芯与所述工作台固定连接，所述支撑件与所述成型模芯固定连接，并位于所述成型模芯远离所述工作台的一端，所述第一驱动件与所述工作台固定连接，且所述第一驱动件的输出端与所述下压芯固定连接，所述下压芯套设在所述成型模芯的外周，所述上压芯与所述支撑件滑动连接，且所述上压芯的轴向线中心处套设在所述支撑件上，所述上压芯位于所述下压芯的上方，且所述第二驱动件的输出端与所述上压芯固定连接。达到减少冲压件的设备投入和工序投入，降低了加工成本，提升了生产效率的目的。

技术领域

本发明涉及机械加工领域，尤其涉及一种内齿冲压成型机构及其冲压成型方法。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，国内零部件加工制造水平不断提高，对变速箱内的重要零件齿毂需求不断攀升，并且齿毂结构不断变化，制造难度大幅提升。目前对于中心孔台阶带有内齿的齿毂，其中台阶处的内齿目前国内主要为拉齿机加工。拉齿所用的拉刀表面上有多排刀齿，各排刀齿的尺寸和形状从切入端至切出端依次增加和变化。当拉刀作拉削运动时，每个刀齿就从工件上切下一定厚度的金属，最终得到所要求的尺寸和形状。但是采用拉齿加工冲压件中带有台阶内齿的产品时，需增加冲压件的设备投入和工序投入，增加了加工成本，降低了生产效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种内齿冲压成型机构及其冲压成型方法，旨在解决现有技术中的采用拉齿加工冲压件中带有台阶内齿的产品时，需增加冲压件的设备投入和工序投入，增加了加工成本，降低了生产效率的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的一种内齿冲压成型机构及其冲压成型方法，包括工作台、成型模芯、支撑件、第一驱动件、下压芯、上压芯和第二驱动件，所述成型模芯与所述工作台固定连接，所述支撑件与所述成型模芯固定连接，并位于所述成型模芯远离所述工作台的一端，所述第一驱动件与所述工作台固定连接，且所述第一驱动件的输出端与所述下压芯固定连接，所述下压芯套设在所述成型模芯的外周，所述上压芯与所述支撑件滑动连接，且所述上压芯的轴向线中心处套设在所述支撑件上，所述上压芯位于所述下压芯的上方，所述第二驱动件设于成型模芯的正上方，且所述第二驱动件的输出端与所述上压芯固定连接。

其中，所述成型模芯从上至下依次设置有渐变段、直面段和退料段。

其中，所述渐变段上的齿顶直径与所述直面段的齿根直径相同。

其中，所述渐变段的顶端齿形参数与所述直面段的直面齿形参数的比例为0.1～0.9。

其中，所述渐变段的锥度为8°～10°。

其中，所述退料段的齿面的锥度为3°～5°。

本发明还提供一种内齿冲压成型方法，包括如下步骤：

所述上压芯抵持待加工齿毂朝向所述下压芯移动，并与所述下压芯接触；

所述上压芯与所述下压芯共同夹持待加工齿毂朝向所述成型模芯移动，并与所述成型模芯接触；

所述成型模芯对形成材料干涉部分的待加工齿毂进行拉伸流动，完成齿毂内齿的加工。

其中，所述渐变段的总高取决于成型齿毂的齿型尺寸。

其中，所述渐变段的顶端齿形参数按照所述直面段的直面齿形参数进行比例缩放。

其中，利用所述渐变段对待加工齿毂进行初步成型，然后利用所述直面段对初步成型后的齿毂进行定型和精整，之后利用所述退料段将成型齿毂与所述成型模芯分离。