[发明专利]一种铁路运输生产管控系统

说明书

本发明实施例公开了一种铁路运输生产管控系统，包括：数据资料获取模块，用于对接铁路行车运输组织系统，获取目标业务信息；车站管理模块，用于获取车站内的车站业务信息，通过车站站场管控区域示意图的形式将所述车站业务信息进行展示；车务段管理模块，用于获取目标管控区域内列车的行车情况信息，根据所述行车情况信息确定相应的处理方案；铁路局管理模块，用于实时获取全局管控区域内的列车信息，通过全局管控区域示意图、地理信息图以及列车运行图组合的形式将其进行全方位实时动态展示。采用本发明系统，能够构建连通车站、车务段以及全局的生产管控网络，并以运行图的方式进行展示，从而协助车务工作人员提高铁路运输生产工作的管控效率。

技术领域

本发明实施例铁路智能管控领域，具体涉及一种铁路运输生产管控系统，另外还涉及一种电子设备和存储设备。

背景技术

铁路运输是当前最主要的交通运输作业方式，对社会经济的发展起到了重要保障作用，因此，提高运输生产过程中的效率成为本领域关注的重点，铁路全局、车务段、车站作为铁路运输生产的重要组织部分，三者之间的及时有效沟通和管控关系着整个铁路运输体系的生产效率和安全，其在铁路运输生产中具有举足轻重的作用。但是，现有技术中，由于目前车务段、车站安全生产管控系统的技术含量相对较低，某种程度上仍以人工管控为主，无法实现铁路全局、车务段、车站的及时有效沟通，从而严重影响了管理部门制定运输生产决策，导致生产作业效率降低。

尤其是，随着大量新列车线路的开通运营，车务段管辖范围不断扩大，原有的铁路管控系统已无法满足当前铁路运输生产管控的实际需求，铁路全局、车务段、车站之间及时有效的管控面临更大的考验。因此，如何在铁路运输生产过程中实现有效的管控成为本领域急需解决的难题。

发明内容

为此，本发明实施例提供一种铁路运输生产管控系统，以解决现有技术中存在的针对车站制定生产作业决策不够精确，无法实现车站、车务段以及铁路全局的及时有效沟通，导致生产作业效率较低的问题。

为了实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

本发明实施例提供的一种铁路运输生产管控系统，包括：数据资料获取模块，用于对接预设的铁路行车运输组织系统，获取所述铁路行车运输组织系统中的目标业务信息；其中，所述目标业务信息包括：车站业务信息、行车情况信息、列车动态运行信息以及列车作业信息；车站管理模块，用于获取车站内各个区域的所述车站业务信息，通过车站站场管控区域示意图的形式将所述车站业务信息进行展示；车务段管理模块，用于通过数据获取模块获取管控区域内列车的所述行车情况信息，根据所述行车情况信息确定相应的处理方案；其中，所述行车情况信息包括：货运情况信息和客运情况信息中的至少一种；铁路局管理模块，用于实时获取全局管控区域内的所述列车动态运行信息和所述列车作业信息，通过全局管控区域示意图、地理信息图以及列车运行图组合的形式将所述列车动态运行信息和所述列车作业信息进行全方位实时动态展示。

进一步的，所述的铁路运输生产管控系统，还包括生产指标管理模块；所述生产指标管理模块包括：车站数据上报单元和车站生产指标统计单元；其中，所述车站数据上报单元用于录入所述车站的生产管理数据，并将所述生产管理数据上传服务器；所述车站的生产管理数据用于获取所述生产管理数据，对所述生产管理数据进行分析，并生成与所述生产管理数据对应的报表或图表。

进一步的，所述的铁路运输生产管控系统，还包括车流信息管理模块；所述车流信息管理模块，用于车站、铁路局或车务段监控车站的车流情况，并根据所述车流情况做出列车行车计划；

所述车流信息管理模块设置在车站时，用于获取所述车站内车流分布情况，为车站管理人员提供的组织列车信息；

所述车流信息管理模块设置在车务段时，用于获取管控区域内车流分布信息，为车务段管理人员提供的组织列车信息；

所述车流信息管理模块设置在铁路局时，用于获取所述全局管控区域内车流分布信息，为铁路局管理人员提供的组织列车信息。