[发明专利]双级压缩机有效
| 申请号: | 201910774652.3 | 申请日: | 2019-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN110454392B | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 梅坚;李恒峰 | 申请(专利权)人: | 聚才实业(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | F04C23/00 | 分类号: | F04C23/00;F04C29/02;F04C29/04 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 何星民 |
| 地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压缩机 | ||
1.一种双级压缩机,包括控制器(1)、压缩机体(21)和冷却润滑系统(3),所述压缩机体(21)包括连通的一级压缩腔(211)、级间通道(212)和二级压缩腔(213),所述机体的侧壁上开设有连通一级压缩腔(211)的机体进气口(214)和连通二级压缩腔(213)的机体出气口(215),其特征在于:所述冷却润滑系统(3)包括获取机体出气口(215)的油气进行油气分离同时作为供油源的油气分离筒(31)、连通油气分离筒(31)和级间通道(212)的回油管道(36)以及设置于回油管道(36)上用于控制回油管道(36)内进入到级间通道(212)润滑油的流量的流量控制阀(33);所述机体进气口(214)设置有进气温度传感器(11),用于获取压缩机体(21)的进气温度;所述机体出气口(215)上设置有出气温度传感器(12),用于获取压缩机体(21)的出气温度;所述控制器(1)电连接进气温度传感器(11)、出气温度传感器(12)和流量控制阀(33),且所述控制器(1)比较进气温度传感器(11)和出气温度传感器(12)输出的电信号,输出控制流量控制阀(33)开度的电信号;
当进气温度传感器(11)输出的温度低于出气温度传感器(12)时,控制器(1)输出在流量控制阀(33)的调节阈值内输出提升流量控制阀(33)开度的电信号,以提升流量控制阀(33)通过的润滑油流量,提升对压缩气体的冷却;当进气温度传感器(11)输出的温度高于出气温度传感器(12)时,控制器(1)输出在流量控制阀(33)的调节阈值内输出减小流量控制阀(33)开度的电信号,以减少流量控制阀(33)通过的润滑油流量,降低对压缩气体的冷却;
所述冷却润滑系统(3)还包括设置于回油管道(36)上的油冷却器(32),所述油冷却器(32)设置于油气分离筒(31)和流量控制阀(33)之间,用于对回油管道(36)内的润滑油进行降温,使得循环使用的润滑油温度和级间气体之间存在温度差;
所述油冷却器(32)包括呈蛇形设置油冷换热管(321),固定于油冷换热管(321)端面上用于进行热传递的油冷散热翅片(322)以及出风口朝向油冷散热翅片(322)的变频风扇(323);
所述油气分离筒(31)底部设置储油温度传感器(13),控制器(1)基于储油温度传感器(13)输出的温度信号,控制变频风扇(323)的输出信号;当储油温度传感器(13)输出的温度信号增大,则控制器(1)输出提高变频风扇(323)的输出功率的电信号,当储油温度传感器(13)输出的温度信号减小,则控制器(1)输出降低变频风扇(323)的输出功率的电信号,使得从所述油冷却器(32)中流出的润滑油能够处于相对稳定的温度中;
所述冷却润滑系统(3)还包括设置于回油管道(36)上的温控三通阀(34),所述温控三通阀(34)包括入油口、低温出油口和高温出油口;所述温控三通阀(34)的入油口和高温出油口均设置于油冷却器(32)的入油端的前侧,温控三通阀(34)的低温出油口设置于油冷却器(32)的出油端和流量控制阀(33)的入油端之间;所述控制器(1)内设置有切换温控三通阀(34)连接两端的开关温度阈值;当储油温度传感器(13)检测的温度信号低于开关温度阈值,控制器(1)输出接通温控三通阀(34)的入油口和低温出油口的控制信号,当储油温度传感器(13)检测的温度信号高于开关温度阈值时,控制器(1)输出电信号接通温控三通阀(34)的入油口和高温出油口的控制信号;当润滑油的油温较低,以所述温控三通阀(34)让润滑油不通过所述油冷却器(32)而直接进入到所述流量控制阀(33)内,能够加快润滑油的流动效率;
所述双级压缩机还包括连接油气分离筒(31)的油气出气口的二级处理系统(4);所述二级处理系统(4)包括用于分离油气的油细分离器(41)、最小压力阀(42)和冷却气体的后冷却器(43);所述油细分离器(41)包括油细进口、分离出油口和分离出气口;所述油细分离器(41)的所述油细进口接收从所述油气分离筒(31)中排出的油气,再进行油细分离后,分离出来的润滑油通过所述分离出油口移出,分离出来的压缩气从所述分离出气口移出;所述分离出油口设置有油细回管(44),所述油细回管(44)的另一端连接在所述一级压缩腔(211)上,为所述一级压缩腔(211)内的气体供油润滑;所述分离出气口连接所述最小压力阀(42)进气的一端,所述最小压力阀(42)上设置有最小压力,当所述最小压力阀(42)进气端压力小于最小压力,则所述最小压力阀(42)无法被打通,气体无法通过所述最小压力阀(42);而当所述最小压力阀(42)进气端压力大于最小压力,则所述最小压力阀(42)被打通,气体通过所述最小压力阀(42),从所述最小压力阀(42)的出气端流出;
所述后冷却器(43)临近于油冷却器(32)设置并连接所述最小压力阀(42),能接收所述变频风扇(323)吹出的气流,用于为从所述最小压力阀(42)流出的气体进行冷却;
所述后冷却器(43)包括呈蛇形的后冷散热管(431)和固定在所述后冷散热管(431)上的后冷散热翅片(432);所述后冷散热管(431)的出气端构成供气出口(15),用于为用户提供压缩、去油且冷却的压力气体。
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