[发明专利]一种车机与智能设备协同导航方法

说明书

一种车机与智能设备协同导航方法，属于车载导航技术领域。方法包括步骤S01，当智能设备位于车外时，智能设备执行初始位置至第一车位置的导航操作；步骤S02，当智能设备位于车内时，车机执行出发位置至目的地位置的导航操作；步骤S03，当车到达目的地位置且智能设备位于车外时，智能设备执行第二车位置至目标位置的导航操作。本发明避免用户使用不同终端进行多次设置，可以无感的将智能设备和车辆连接起来，能便捷、智能导航。

技术领域

本发明属于车载导航技术领域，具体涉及一种车机与智能设备协同导航方法。

背景技术

目前智能设备，如手机上的信息-导航和车辆的导航是属于完全独立的应用，用户在车外设置的导航没办法直接到车机上直接进行断点续航。

当前环境很多时候停车场到目的地都是存在一点距离，停车后，依然需要进行导航才能到达目的地，而此时需要手机进行二次导航设置。为此，导航操作繁琐，不便捷。

发明专利CN104575098B公开了一种基于智能手机的智能停车场停车寻车导航系统及导航方法，系统具体包括设置在停车场收费入口处的信息采集系统、分别设置在停车场人员入口和出口处的智能寻车终端、用户手持的下载有智能停车场停车寻车APP应用的智能手机以及后台管理中心；所述信息采集系统、所述智能手机均与所述后台管理中心通过有线直连，所述信息采集系统、智能寻车终端均与所述智能手机通过无线互联。该发明用于停车寻车导航，并未解决上述技术问题。

发明内容

本发明针对现有技术存在的问题，提出了一种无缝交互的车机与设备协同导航方法，能便捷、智能导航。

本发明是通过以下技术方案得以实现的：

本发明提供一种车机与智能设备协同导航方法，包括：

步骤S01，当智能设备位于车外时，智能设备执行初始位置至第一车位置的导航操作；

步骤S02，当智能设备位于车内时，车机执行出发位置至目的地位置的导航操作；

步骤S03，当车到达目的地位置且智能设备位于车外时，智能设备执行第二车位置至目标位置的导航操作。

该方法本着以“场景”和“人”为设计中心，增加一种全新的移动设备和车辆之间无缝交互和信息共享的方式。可以无感的将智能设备和车辆连接起来，实现无断点续航。

作为优选，智能设备位于车外或车内的检测方法为：当智能设备连接上车内局域网，能与车机进行信息传输时，则确定智能设备位于车内；否则，智能设备位于车外。

作为优选，智能设备位于车外或车内的检测方法为：当智能设备与车机蓝牙连接时，则确定智能设备位于车内；否则，智能设备位于车外。

作为优选，方法还包括在步骤S01之前，在智能设备端预先设置目的地位置、目标位置。

作为优选，所述第一车位置为前一次停车结束后智能设备定位的车位置。

作为优选，所述步骤S01具体包括：当智能设备位于车外时，智能设备定位初始位置，针对第一车位置确定导航路径并进行导航。

作为优选，所述步骤S02具体包括：当智能设备位于车内时，智能设备共享目的地位置给车机；车机定位出发位置，针对目的地位置确定导航路径并代替智能设备进行导航。

作为优选，车机将导航路径信息于中控仪表上显示。

作为优选，所述步骤S03具体包括：当车到达目的地位置且智能设备位于车外时，智能设备定位第二车位置，针对目标位置确定导航路径并代替车机进行导航。

作为优选，所述智能设备共享目的地位置给车机前，进行智能设备和车机连接匹配验证：车机验证智能设备的设备编号为绑定的设备编号时，允许连接智能设备并接收目的地位置信息。