[发明专利]斜井防跑车断绳、滑绳自锁缓冲制动装置有效
申请号: | 201910769791.7 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN110435708B | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 曲良军;玉拾昭;刘英华;王世兵;时统军;张斯涵;宋晓宇;左健;孙文战 | 申请(专利权)人: | 武汉市云竹机电新技术开发有限公司 |
主分类号: | B61H7/00 | 分类号: | B61H7/00;B61H7/04 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 安曼 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖开发区老武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜井 跑车 缓冲 制动 装置 | ||
本发明属于矿井设备技术领域,涉及到缓冲制动设备,具体涉及一种斜井防跑车断绳、滑绳自锁缓冲制动装置,包括:安装在矿车底部的缓冲制动装置;用于锁止在钢轨上的钢轨锁止装置,所述钢轨锁止装置与缓冲制动装置连接,用于为缓冲制动装置提供固定点;用于触发钢轨锁止装置锁止在钢轨上的联动触发装置;用于连接联动触发装置和牵引绳的牵引触发机构,所述牵引触发机构用于在牵引绳发生脱绳时触发联动触发装置。本发明取消了现有技术中必不可少的机械拦截系统,在串车脱绳跑车初期实现平稳缓冲制动,有效避免脱轨碰撞,消除安全隐患。
技术领域
本发明属于矿井设备技术领域,涉及到缓冲制动设备,具体涉及一种斜井防跑车断绳、滑绳自锁缓冲制动装置。
背景技术
斜井防跑车装置在矿山斜井巷道运输中的使用已有数十年,主要分为以下几种:
第一种是刚性栅栏,即当斜井巷道运输中发生脱绳等跑车时,关闭栅栏门实施拦截,拦截时是刚性碰撞,没有任何缓冲设施,缓冲效果及安全性非常差。
第二种则是摩擦式,通过速度检测手段发现运输矿车跑车时,及时启动拦截栅栏,栅栏带动连接绳索启动缓冲制动装置,摩擦式的缓冲制动装置其典型的是压板式及摩擦片式,其制动力由于制动时随预紧力及温度的变化无法标定,故制动力无法保证。摩擦式是靠动、静摩擦副之间的摩擦力提供制动力,使用工况也许数年不动作,一旦长期不动作,在井下潮湿、粉尘及化学气体介质的作用下,摩擦副会腐蚀锈死,且预紧弹力会随时间的延长变化很大,相应设备的制动力无法保证。实际缓冲装置的效果不佳,存在一定的安全隐患。
第三种是钢带式,公开号CN2570232Y、名称为“垂直提升系统过卷距离内塑变逆止缓冲装置”是我公司的专利,并且是国内首次提出利用钢带金属材料的塑性变形吸收提升容器的动能进行制动的缓冲装置,目前已在全国各立井中广泛使用,但对斜井而言,因环境条件不同,无法布设使用。公开号为“CN 109263682 A”、名称为“斜井防跑车盘式钢带塑变缓冲制动装置”的中国发明专利亦是我公司的专利,是国内首次通过国家监测中心的鉴定成功利用钢带塑性变形吸能用于斜井跑车的缓冲制动,虽有效的满足了现有安全规程的要求。但目前矿山所有的各种形式的斜井防跑车的缓冲制动均是刚性拦截,不可避免的存在脱轨、碰撞、设备及物料不同程度的损毁,同时脱轨、碰撞、物料抛射仍存在一些难以避免的安全隐患。
综上所述,现有技术中存在的主要问题包括:矿车拦截脱轨,矿车及所载设备及物料碰撞损毁,冲击载荷过大,布设困难,使用范围有限、使用环境差、使用成本高等。
发明内容
本发明的目的在于提供一种斜井防跑车断绳、滑绳自锁缓冲制动装置,本发明取消了现有技术中必不可少的机械拦截系统,在串车脱绳跑车初期实现平稳缓冲制动,有效避免脱轨碰撞,消除安全隐患。
为实现上述目的,本发明所采取的技术方案是:
一种斜井防跑车断绳、滑绳自锁缓冲制动装置,其特征在于,包括:安装在矿车1底部的缓冲制动装置;用于锁止在钢轨2上的钢轨锁止装置,所述钢轨锁止装置与缓冲制动装置连接,用于为缓冲制动装置提供固定点;用于触发钢轨锁止装置锁止在钢轨2上的联动触发装置;用于连接联动触发装置和牵引绳22的牵引触发机构,所述牵引触发机构用于在牵引绳22发生脱绳时触发联动触发装置。
进一步地,所述缓冲制动装置为钢带缓冲制动装置9。
进一步地,所述钢带缓冲制动装置9包括壳体91和钢带92,所述壳体91内设有三个以上的压辊93,所述钢带92弯曲绕过所有压辊93。
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