[发明专利]一种基于无线网络的钢轨监测系统及其控制方法在审
申请号: | 201910768968.1 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN110470736A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 郭丰明 | 申请(专利权)人: | 深圳科安达电子科技股份有限公司 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01H17/00;B61K9/08;B61K9/10;B61K9/12;G08C17/02 |
代理公司: | 44439 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 何兵;饶盛添<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢轨 中央处理器 监测模块 超声波检测模块 声音检测模块 摄像模块 行进过程 远程终端 车轮 中央处理器连接 无线传输模块 安全监测 监测系统 健康状况 拍摄画面 实时采集 实时检测 无线网络 列车 检测 断裂 摩擦 传输 分析 | ||
1.一种基于无线网络的钢轨监测系统,包括监测模块(300)、中央处理器(400)和远程终端(600),其中,所述监测模块(300)与所述中央处理器(400)连接,所述监测模块(300)将状态信息输送到所述中央处理器(400),所述中央处理器(400)用于处理接收到的状态信息,并进行分析判断,随后将分析结果通过无线传输模块(500)传输到所述远程终端(600),其特征在于;
所述监测模块(300)包括超声波检测模块(301)、摄像模块(302)和声音检测模块(303),其中,所述超声波检测模块(301)用于检测钢轨是否断裂,所述摄像模块(302),用于实时采集当前铁路画面,并将拍摄画面输送到所述中央处理器(400),所述声音检测模块(303)安装在列车上车轮附近,用于在列车行进过程中检测车轮与钢轨的摩擦声音。
2.根据权利要求1所述的一种基于无线网络的钢轨监测系统,其特征在于,所述超声波检测模块(301)为多个,多个所述超声波检测模块(301)之间等距安装,所述超声波检测模块(301)固定安装在钢轨上。
3.根据权利要求1所述的一种基于无线网络的钢轨监测系统,其特征在于,所述摄像模块(302)采用的是摄像机,摄像机采用固定点式安装,且均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种基于无线网络的钢轨监测系统,其特征在于,所述声音检测模块(303)于一辆火车轮上至少安装一个。
5.根据权利要求1所述的一种基于无线网络的钢轨监测系统,其特征在于,还包括供电模块(100),所述供电模块(100)通过延时电路与所述中央处理器(400)电连接,所述供电模块(100)用于该系统的电力供应,所述延时电路用于确保在突然断电时对所述中央处理器(400)起到保护作用。
6.根据权利要求5所述的一种基于无线网络的钢轨监测系统,其特征在于,所述供电模块(100)还通过所述延时电路与报警模块(200)电连接,所述报警模块(200)在所述供电模块(100)断电时,由延时电路进行信号发送,实现报警。
7.一种如权利要求1-6任一所述基于无线网络的钢轨监测系统的控制方法,器特征在于,利用所述超声波检测模块(301)、所述摄像模块(302)及所述声音检测模块(303)同时通电工作,分别对钢轨完整性、当前铁路环境及钢轨磨损进行检测,并将检测结构通过所述中央处理器(400)及所述无线传输模块(500)传输到所述远程终端(600),所述远程终端(600)上进行画面显示。
8.根据权利要求7所述基于无线网络的钢轨监测系统的控制方法,其特征在于,所述超声波检测模块(301)发出超声波在钢轨上进行固体传输,根据一段的传输距离,进行超声波的采集,并通过所述中央处理器(400)形成超声波线性表,随后通过所述无线传输模块(500)传输至所述远程终端(600),通过所述远程终端(600)的设备显示确定超声波的传输是否存在波峰差值较大的位置,进而对钢轨的完整性进行判断。
9.根据权利要求7所述基于无线网络的钢轨监测系统的控制方法,其特征在于,所述摄像模块(302)对当前铁路环境进行实施拍摄采集,其中,拍摄时间间隙为2s,将拍摄画面通过所述中央处理器(400)进行处理,随后通过所述无线传输模块(500)输送到所述远程终端(600)进行显示,所述中央处理器(400)在进行处理时,会对不同的画面进行识别,主要的识别方式是与之前存储的安全环境进行对比,如果当前环境与存储的安全环境不同,则会传输到所述远程终端(600),并触发闪烁效果,起到有效的提醒。
10.根据权利要求7所述基于无线网络的钢轨监测系统的控制方法,其特征在于,所述声音检测模块(303)识别车轮与钢轨之间产生的声响,当钢轨某处出现较大磨损或断裂时,车轮与钢轨之间产生的声响存在不同,此时,所述声音检测模块(303)识别该声音信息,并传输到所述中央处理器(400),所述中央处理器(400)通过所述无线传输模块(500)输送到所述远程终端(600),并进行位置记录。
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