[发明专利]健身车的磁控刹车机构在审
申请号: | 201910766875.5 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN110433449A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 吴东勇 | 申请(专利权)人: | 昆山亚新鸿运动器材有限公司 |
主分类号: | A63B21/00 | 分类号: | A63B21/00;A63B21/22;A63B22/08 |
代理公司: | 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 | 代理人: | 盛建德;张小培 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调整板 刹车手柄 刹车 刹车管 健身车 飞轮 刹车机构 刹车绳 刹车座 磁控 安装座 车架 使用安全性 定位连接 横向铰接 上下摆动 上下移动 制动操作 磁铁块 可调的 上端 施力 下端 转动 保证 | ||
本发明公开了一种健身车的磁控刹车机构,包括刹车手柄、刹车调整板、刹车绳、刹车管和刹车座组件,刹车手柄活动装于车架外侧上,刹车调整板横向铰接于车架内,刹车调整板还通过刹车绳与刹车手柄相连接,刹车管布置于刹车调整板下方,刹车管上端还与刹车调整板的一侧定位连接;刹车座组件具有一活动置于刹车管下端与飞轮之间的安装座、及多个装于安装座上的磁铁块,当施力于刹车手柄时,刹车手柄能通过刹车绳来带动刹车调整板的一侧进行上下摆动,进而带动刹车管进行上下移动,随之能够带动刹车座组件远离或者靠近于飞轮,实现对飞轮的转动产生可调的阻力。该健身车的磁控刹车机构的制动操作快、方便、稳定,有效保证了健身车的使用安全性。
技术领域
本发明涉及健身车技术领域,具体提供一种健身车的磁控刹车机构。
背景技术
健身车属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材,能改善人体的体质。从健身车的阻力调节方式看,目前市场上广为普及的是磁控健身车。
目前,磁控健身车主要包括车架、由铁磁材料制成的飞轮和磁控刹车机构,所述飞轮转动安装于所述车架上,所述磁控刹车机构具有一安装于所述车架上的刹车螺杆、一活动位于所述刹车螺杆与所述飞轮之间的磁铁座、以及多个定位安装于所述磁铁座下侧上的磁铁;当所述飞轮相对于所述车架转动时,通过旋转或者按压所述刹车螺杆,来带动所述磁铁座连同多个所述磁铁一起靠近或者远离于所述飞轮,从而实现对所述飞轮的转动产生一大小可调的阻力,达到健身训练、刹车等功效。
然而,骑乘者在使用上述磁控健身车时,发现刹车螺杆的制动操作并不是特别的简便、快速和稳定,会对健身车的正常使用造成不利影响。有鉴于此,特提出本发明。
发明内容
为了克服上述缺陷,本发明提供了一种健身车的磁控刹车机构,其结构简单、合理、新颖,不仅制动操作快、且稳定,有效地保证了健身车的使用安全性,而且操作时对骑乘者的反作用力小,操控十分方便。
本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种健身车的磁控刹车机构,健身车包括车架、以及均分别安装于所述车架上的飞轮和磁控刹车机构,当所述飞轮相对于所述车架转动时,所述磁控刹车机构能够对所述飞轮的转动产生阻力;所述磁控刹车机构包括有刹车手柄、刹车调整板、刹车绳、刹车管和刹车座组件,其中,所述刹车手柄活动安装于所述车架外侧上,所述刹车调整板横向铰接于所述车架内,且所述刹车调整板还通过所述刹车绳与所述刹车手柄相连接,所述刹车管呈竖向布置于所述刹车调整板的下方,且所述刹车管的上端还与所述刹车调整板的一侧定位连接;所述刹车座组件具有一活动设置于所述刹车管下端与所述飞轮之间的安装座、以及多个安装于所述安装座上的磁铁块,当骑乘者施力于所述刹车手柄时,所述刹车手柄能够通过所述刹车绳来带动所述刹车调整板的一侧进行上下摆动,并进而能够带动所述刹车管进行上下移动,而所述刹车管的上下移动又恰能够带动所述刹车座组件远离或者靠近于所述飞轮,实现对所述飞轮的转动产生可调的阻力。
作为本发明的进一步改进,所述车架具有均呈竖向倾斜布置的把立管、前叉管和后管,且所述把立管的下部、所述前叉管的上侧、以及所述后管的前上侧固定连接在一起;
所述飞轮转动安装于所述前叉管上,且所述飞轮还位于所述后管前上部的下方。
作为本发明的进一步改进,在所述后管的前上部处设置有一容置腔,并在所述后管前上部的上外侧面上还固定设置有一固定座;
所述刹车手柄具有一为环体状的套装部、及一体连接于所述套装部外侧壁上并供骑乘者握持扳动的手柄部,且所述套装部还通过一轴承套来转动套接于所述固定座上;所述刹车调整板横向铰接于所述容置腔中,所述刹车绳的一端固定连接于所述套装部上,所述刹车绳的另一端从所述套装部的外侧壁伸出、并穿置于所述容置腔中后,与所述刹车调整板的另一侧固定连接;所述刹车管的上端活动插置于所述容置腔中,且同时所述刹车管的上端还与所述刹车调整板的一侧定位连接;
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