[发明专利]一种集成式智能线控自动换挡装置在审
| 申请号： | 201910762489.9 | 申请日： | 2019-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN110469658A | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 刘贻樟;韦秀将;叶水芳;张志辉 | 申请（专利权）人： | 浙江鸿吉智能控制有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/04 | 分类号： | F16H59/04;F16H63/30;F16H63/34 |
| 代理公司： | 33274 绍兴普华联合专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 韩云涵<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 312000 浙江省绍兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 控制器 减速机构 线束 装设 电机 体内 自动换挡装置 驱动输出轴 操纵杆 换挡操作 控制电机 换挡 集成式 输出轴 智能线 换档 壳体 延时 减速 驱动 | ||
1.一种集成式智能线控自动换挡装置，其特征在于：包括控制器(1)与执行机构(2)，所述执行机构(2)包含壳体(21)与装设于壳体(21)内的电机(22)、减速机构(23)、传动机构(24)及输出轴(25)，所述电机(22)经过减速机构(23)减速并通过传动机构(24)驱动输出轴(25)旋转换挡，所述壳体(21)内装设有用于控制电机(22)驱动的控制器(1)。
2.根据权利要求1所述的一种集成式智能线控自动换挡装置，其特征在于：所述壳体(21)包括下壳体(212)及盖合于下壳体(212)的上壳体(211)，所述下壳体(212)的侧壁上设有插头(213)，所述插头(213)用于连接外部接线与控制器(1)接线及电机(22)接线。
3.根据权利要求2所述的一种集成式智能线控自动换挡装置，其特征在于：所述插头(213)通过插针与插孔式接触连接，所述插孔上设有带圆头长方形孔的插针。
4.根据权利要求2所述的一种集成式智能线控自动换挡装置，其特征在于：所述传动机构(24)包括蜗轮(241)及与蜗轮(241)啮合传动的蜗杆(242)，所述蜗轮(241)是扇形齿轮。
5.根据权利要求4所述的一种集成式智能线控自动换挡装置，其特征在于：所述下壳体(212)上设有对蜗轮(241)进行限位的限位筋(214)。
6.根据权利要求4所述的一种集成式智能线控自动换挡装置，其特征在于：所述减速机构(23)包括相互啮合的小齿轮(231)与大齿轮(232)，所述小齿轮(231)装设于电机(22)轴上，所述大齿轮(232)固连于蜗杆(242)。
7.根据权利要求1所述的一种集成式智能线控自动换挡装置，其特征在于：所述下壳体(212)上设有若干限位凸柱(215)，所述控制器(1)上开设有与限位凸柱(215)配合安装的限位孔(11)。
8.根据权利要求6所述的一种集成式智能线控自动换挡装置，其特征在于：所述蜗杆(242)靠近大齿轮(232)的一端伸长至壳体(21)外端。
9.根据权利要求6所述的一种集成式智能线控自动换挡装置，其特征在于：所述大齿轮(232)上方的上壳体(211)上设有一个窗口(216)，所述窗口(216)设有一块覆盖窗口(216)的弹性透明膜且所述弹性透明膜防水密封。
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