[发明专利]双工位双向卧式框架伺服数控挤压液压机在审

专利信息
申请号: 201910759481.7 申请日: 2019-08-16
公开(公告)号: CN110369537A 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 司宗青;孙桂荣 申请(专利权)人: 苏州虹逸重工科技有限公司
主分类号: B21C23/21 分类号: B21C23/21;B21C33/00;B30B15/04;B30B15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215217 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 挤压油缸 整体框架 机身 焊接 挤压液压机 水平滑块 伺服数控 卧式框架 挤压 双工位 工件机构 管路系统 自动输送 电气控制箱 活塞缸结构 框架式结构 双工位模具 自动生产线 水平导轨 伺服油泵 系统形成 整机结构 整体焊接 电机组 动力站 碗结构 两组 线机 单机 数字化 自动化 节能 制造
【说明书】:

发明公开了双工位双向卧式框架伺服数控挤压液压机,包括挤压油缸、水平导轨、挤压水平滑块、管路系统、挤压双工位模具、自动输送工件机构和整体框架焊接机身,所述挤压油缸、挤压水平滑块、管路系统、动力站、伺服油泵电机组、自动输送工件机构、整体框架焊接机身和电气控制箱系统形成一条自动生产线,所述整体框架焊接机身为整体焊接框架式结构,所述挤压油缸设置有两组,分别安装在整体框架焊接机身的两侧,所述挤压油缸与挤压水平滑块之间采用球头球碗结构,所述挤压油缸采用活塞缸结构。该双工位双向卧式框架伺服数控挤压液压机整机结构合理,制造结构简单,便于单机或成线机推广使用,实现了自动化、数字化、节能化。

技术领域

本发明涉及液压机技术领域,具体为双工位双向卧式框架伺服数控挤压液压机。

背景技术

双工位双向卧式框架伺服数控挤压液压机,主要用于辅以专用模具和步进梁自动线可实现汽车车桥、火车车辆轮轴、汽车转动轴的卧式挤压液压机,是车辆行业中的特种专用液压机。汽车车桥、火车车辆轮轴、汽车转动轴在工件端面缩径加厚或扩径加厚,一般是由轴头和轴管直接插入焊接生产、摩擦焊接生产等方式。

其缺点是在加厚生产线中,工件重量和制造成本能耗高、工艺复杂、能耗大、抗疲劳能力低、工件焊接造成的焊接缺陷、加大了工人的劳动强度,而且不利于生产线的布置与自动化。

发明内容

本发明的目的在于提供双工位双向卧式框架伺服数控挤压液压机,以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案双工位双向卧式框架伺服数控挤压液压机,包括挤压油缸1、水平导轨2、挤压水平滑块3、管路系统11、动力站12、伺服油泵电机组13、挤压双工位模具21、自动输送工件机构23和整体框架焊接机身27,所述挤压油缸1、挤压水平滑块3、管路系统11、动力站12、伺服油泵电机组13、自动输送工件机构23、整体框架焊接机身27和电气控制箱系统形成一条自动生产线,所述整体框架焊接机身27为整体焊接框架式结构,具有良好的强度和刚度,同时兼顾外形美观;并且人、机安全性能高;整机设计合理,生产效率高、数值自动化高、可靠性高,使用、操作及维修方便;整机结构合理,制造结构简单,便于单机或成线机推广使用,实现了自动化、数字化、节能化等优点,所述挤压油缸1设置有两组,分别安装在整体框架焊接机身27的两侧,且挤压油缸1缸体与整体框架焊接机身27安装采用对开卡套式,便于在机身外安装以及后期保养方便,所述挤压油缸1与挤压水平滑块3之间采用球头球碗结构,受力时可以自动找正中心,所述挤压油缸1采用活塞缸结构,制造经济成本底、维护保养简单等,所述伺服油泵电机组13中的两台采用双联油泵电动分别给挤压油缸1快速供油,以实现挤压水平滑块3的快进以及快速退回工作,所述伺服油泵电机组13采用伺服控制系统,所述挤压水平滑块3各自采用独立的控制系统,结合各种独立的位移传感器以及比例阀控制,能精确控制主机两侧的挤压水平滑块3的同步在±0.5mm之内,并且调节方便,可靠性高,稳定型好,所述水平导轨2采用四角八面导轨导向,导向精度可通过挤压水平滑块3和立柱上的楔铁来调整,以保证挤压水平滑块3的运行精度,使运行平稳,精度调整方便,调整后精度保持性好,抗偏载能力强,下侧立柱导轨加装防护罩,防止粉尘及氧化皮,所述挤压水平滑块3下设置有挤压滑块导轨机构19和挤压滑块导轨20,挤压滑块导轨机构19内有高强弹簧和轴承,以保证两侧的挤压水平滑块3加压运行时无震动、抖动,并且有效提高导轨的运行寿命。

优选的,所述挤压油缸1、夹紧油缸16、输送工件机构的推拉油缸25分别都有各自独立的阀体系统和各自独立的伺服油泵电机组13,便于调试和维护保养;

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