[发明专利]一种油塞检测方法有效
| 申请号: | 201910757101.6 | 申请日: | 2019-08-16 |
| 公开(公告)号: | CN112393698B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | 王威;于博文;吕洋;周新民;雷力明 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号: | G01B17/00 | 分类号: | G01B17/00 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 孙英杰;陈亮 |
| 地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 检测 方法 | ||
1.一种油塞检测方法,所述油塞包括相互配合的油塞杆和油塞缸,检测方法包括:
步骤S1:研磨所述油塞杆和油塞缸;
步骤S2:将所述油塞杆和油塞缸安装到检测平台上,使所述油塞杆以一固定频率在所述油塞缸中反复振荡移动;
步骤S3通过分贝测量器检测所述油塞杆与油塞缸摩擦撞击时产生的声音分贝值;
步骤S4:将所测得的声音分贝值与标准分贝区间比较,若所述声音分贝值小于所述标准分贝区间,返回步骤S1,若所述声音分贝值大于所述标准分贝区间,所述油塞杆与油塞缸检测不合格,转到步骤S6;
步骤S5:若所述声音分贝值落在所述标准分贝区间内,所述油塞杆与油塞缸检测合格;
步骤S6:检测结束。
2.如权利要求1所述的油塞检测方法,其特征在于,在步骤S1中,在所述油塞杆和油塞缸的配合处均匀涂抹研磨料。
3.如权利要求1所述的油塞检测方法,其特征在于,在步骤S1中,采用人工手动方式进行配合研磨。
4.如权利要求1所述的油塞检测方法,其特征在于,在步骤S2中,所述一固定频率为0Hz~5Hz。
5.如权利要求1所述的油塞检测方法,其特征在于,获得所述标准分贝区间的步骤如下:
步骤T11:在n1对新的油塞杆和油塞缸中取其中1对,研磨所述油塞杆和油塞缸,n1为大于
步骤T12:将研磨好的所述油塞杆和油塞缸装配到油路中,若不能满足调试要求,继续研磨所述油塞杆和油塞缸,直至满足调试要求;
步骤T13:将满足调试要求的所述油塞杆和油塞缸安装到所述检测平台上,使所述油塞杆以所述固定频率在所述油塞缸中反复振荡移动,通过分贝测量器检测所述油塞杆与油塞缸摩擦撞击时产生的声音分贝值,将所述声音分贝值定为一个标准值;
步骤T14,若无新的油塞杆和油塞缸,转入步骤T16;
步骤T15,转入步骤T11;
步骤T16,多个所述标准值形成所述标准值区间。
6.如权利要求1所述的油塞检测方法,其特征在于,获得所述标准分贝区间的步骤如下:
步骤T21:在n2对新的油塞杆和油塞缸中取其中1对,研磨所述油塞杆和油塞缸,n2为大于0的整数;
步骤T22:将研磨好的所述油塞杆和油塞缸装配到油路中,若不能满足调试要求,继续研磨所述油塞杆和油塞缸;
步骤T23:将满足调试要求的所述油塞杆和油塞缸安装到所述检测平台上,使所述油塞杆以所述固定频率在所述油塞缸中反复振荡移动,通过分贝测量器检测所述油塞杆与油塞缸摩擦撞击时产生的声音分贝值,将所述声音分贝值定为一个标准值;
步骤T24,继续研磨所述油塞杆和油塞缸一设定时间后,将研磨好的所述油塞杆和油塞缸装配到油路中,若能满足调试要求,转入步骤T23;
步骤T25,若无新的油塞杆和油塞缸,转入步骤T27;
步骤T26,转入步骤T21;
步骤T27,多个所述标准值形成所述标准值区间。
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