[发明专利]车辆用气囊装置

权利要求书

1.一种车辆用气囊装置，具有：

帘式气囊，通过从在车辆碰撞时工作并产生气体的充气机向内部供给所述气体而从顶棚的车宽方向外侧的端部向车辆下方侧膨胀展开；及

副驾驶座用气囊，通过从在车辆碰撞时工作并产生气体的充气机向内部供给所述气体而在副驾驶座的前方膨胀展开，并且具备第一侧壁和通风孔，所述第一侧壁构成车宽方向外侧的部位，且具有在膨胀展开时与所述帘式气囊抵接的抵接部，并且与前立柱饰板分离，所述通风孔设于该第一侧壁中的所述前立柱饰板侧，

所述通风孔位于比所述抵接部靠车辆前方侧处，与所述抵接部分离，且与所述前立柱饰板相对，

在所述副驾驶座用气囊的第一侧壁中的所述通风孔的车辆后方侧安装有在所述副驾驶座用气囊膨胀展开时将所述第一侧壁向车宽方向内侧牵引的系带。

2.根据权利要求1所述的车辆用气囊装置，其中，

所述副驾驶座用气囊具有第二侧壁，该第二侧壁与所述第一侧壁相对并且相对于车内突出物位于车宽方向外侧，所述车内突出物设于仪表板且向车室内突出，

在该第二侧壁中的与所述车内突出物对应的部位的所述车辆后方侧以在所述副驾驶座用气囊膨胀展开时将该第二侧壁向车宽方向外侧牵引的方式安装有所述系带。

3.根据权利要求1所述的车辆用气囊装置，其中，

所述系带设于所述副驾驶座用气囊中的所述抵接部的车辆前方侧。

4.根据权利要求2所述的车辆用气囊装置，其中，

所述系带设于所述副驾驶座用气囊中的所述抵接部的车辆前方侧。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用气囊装置，其中，

所述系带的端部以包围所述通风孔的外缘部的方式在所述第一侧壁的厚度方向上重叠安装。

6.根据权利要求1所述的车辆用气囊装置，其中，

所述副驾驶座用气囊将车辆前方侧的端部处的车宽方向的尺寸以不与所述前立柱饰板抵接的方式设定成小于车辆后方侧的端部处的车宽方向的尺寸。

7.根据权利要求5所述的车辆用气囊装置，其中，

在所述系带的一端部中的与所述通风孔对应的位置形成有与所述通风孔相同直径的贯通孔。

8.根据权利要求1所述的车辆用气囊装置，其中，

所述副驾驶座用气囊在俯视下为所述车辆前方侧的车宽方向尺寸小于所述车辆后方侧的车宽方向尺寸的阶梯形状。

9.根据权利要求1所述的车辆用气囊装置，其中，

膨胀展开时的所述副驾驶座用气囊在俯视下为随着朝向所述车辆后方侧而车宽方向的尺寸变大的梯形形状。

10.一种车辆用气囊装置，具有：

帘式气囊，通过从在车辆碰撞时工作并产生气体的充气机向内部供给所述气体而从顶棚的车宽方向外侧的端部向车辆下方侧膨胀展开；及

副驾驶座用气囊，通过从在车辆碰撞时工作并产生气体的充气机向内部供给所述气体而在副驾驶座的前方膨胀展开，并且具备第一侧壁和通风孔，所述第一侧壁构成车宽方向外侧的部位，且具有在膨胀展开时与所述帘式气囊抵接的抵接部，并且与前立柱饰板分离，所述通风孔设于该第一侧壁中的所述前立柱饰板侧，

在所述副驾驶座用气囊的第一侧壁中的所述通风孔的车辆后方侧安装有在所述副驾驶座用气囊膨胀展开时将所述第一侧壁向车宽方向内侧牵引的系带，

所述副驾驶座用气囊具有第二侧壁，该第二侧壁与所述第一侧壁相对并且相对于车内突出物位于车宽方向外侧，所述车内突出物设于仪表板且向车室内突出，

在该第二侧壁中的与所述车内突出物对应的部位的车辆后方侧以在所述副驾驶座用气囊膨胀展开时将该第二侧壁向车宽方向外侧牵引的方式安装有所述系带。

11.根据权利要求10所述的车辆用气囊装置，其中，

所述系带设于所述副驾驶座用气囊中的所述抵接部的车辆前方侧。