[发明专利]一种新型电动车用蓄电池外壳在审
申请号: | 201910756219.7 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN110473999A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 周立波 | 申请(专利权)人: | 蚌埠市鑫泰工程塑料制品有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 34127 安徽力澜律师事务所 | 代理人: | 沈国庆;张志宏<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 233000 安徽省蚌埠*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主外壳 减震 减噪装置 通风装置 固定槽 上端 活动连接有 新型电动车 蓄电池外壳 内表面 旋转轮 移动杆 下端 蓄电池 可拆卸连接 通风除湿 支撑板 车内 对壳 壳盖 拉环 两组 内壁 位块 噪音 | ||
1.一种新型电动车用蓄电池外壳,包括主外壳(1),其特征在于:所述主外壳(1)的一侧内表面固定连接有固定槽(2)与通风装置(8),所述固定槽(2)位于通风装置(8)的上端,所述主外壳(1)的上端可拆卸连接有壳盖(3),所述固定槽(2)的一侧活动连接有旋转轮(4),所述旋转轮(4)的内壁活动连接有移动杆(6),所述移动杆(6)的上端设置有拉环(7),所述主外壳(1)的另一侧固定连接有限位块(5),所述主外壳(1)的下端内表面固定连接有减震减噪装置(9),所述减震减噪装置(9)的下端固定连接有两组支撑板(10),所述支撑板(10)的下端活动连接有移动滑轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动车用蓄电池外壳,其特征在于:所述通风装置(8)包括连接架(801)、防尘网(802)、轴芯(803)、连接杆(804)和扇叶(805),所述连接架(801)的内壁与防尘网(802)的外壁可拆卸连接,所述连接架(801)的内壁与连接杆(804)的一端固定连接,所述连接杆(804)的另一端与轴芯(803)的外壁固定连接,所述轴芯(803)的外壁与扇叶(805)的一侧可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型电动车用蓄电池外壳,其特征在于:所述减震减噪装置(9)包括隔音板(901)、橡胶块(902)、上连接座(903)、弹簧柱(904)和下连接座(905),所述隔音板(901)上端与橡胶块(902)的下端固定连接,所述隔音板(901)的下端与上连接座(903)的上端固定连接,所述上连接座(903)的下端与弹簧柱(904)的上端可拆卸连接,所述弹簧柱(904)的下端与下连接座(905)的上端可拆卸连接,所述下连接座(905)的下端与主外壳(1)的下端内表面固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种新型电动车用蓄电池外壳,其特征在于:所述连接架(801)与防尘网(802)之间设有固定卡槽,所述连接架(801)的内壁通过固定卡槽与防尘网(802)的外壁固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种新型电动车用蓄电池外壳,其特征在于:所述隔音板(901)与橡胶块(902)之间设有R型塑料柳钉,所述隔音板(901)的上端通过R型塑料柳钉与橡胶块(902)的下端固定连接,所述下连接座(905)与主外壳(1)之间设有盘头机丝牙螺钉,所述下连接座(905)的下端通过盘头机丝牙螺钉与主外壳(1)的下端内表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型电动车用蓄电池外壳,其特征在于:所述主外壳(1)与固定槽(2)之间设有三角固定块,所述主外壳(1)的一些内表面通过三角固定看与固定槽(2)的由此而固定连接。
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