[发明专利]高速公路曲线路基上设置梁场时龙门吊运行监测系统及方法

权利要求书

1.高速公路曲线路基上设置梁场时龙门吊运行监测方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤；

S1根据梁场设计资料以及施工规范要求，选择龙门吊并确定其基本参数；

S2明确数字化监测参数及模块，并设置不同的参数进行操作试验，优化监测操作程序和监测精确度，形成初步监测成果；

S3根据安装门吊走行轮步差可视化数字监测系统，得出弯道龙门吊在空载和不同负载下的变频器调整参数；

S4设计安装门吊走行轮速度变化可视化数字监测系统，得到在不大于1％的纵坡地段进行弯道走行时坡度对门吊变频器调整方案的影响；

S5优化变频器调整方案，得到龙门吊变频器安装方案。

2.根据权利要求1所述的高速公路曲线路基上设置梁场时龙门吊运行监测方法，其特征在于，所述S2中，通过查阅相关资料、文献确定可视化数字监测系统设置理论和设定方法，明确数字化监测参数及模块，并设置不同的参数进行操作试验，优化监测操作程序和监测精确度，形成初步监测成果。

3.根据权利要求2所述的高速公路曲线路基上设置梁场时龙门吊运行监测方法，其特征在于，以监测数据包作为理论数字基础，得到龙门吊转向装置改装方案并根据监测系统检验转向装置改装后的具体效果，通过数据总结分析改装方案。

4.根据权利要求1所述的高速公路曲线路基上设置梁场时龙门吊运行监测方法，其特征在于，所述S3中，包括以下子步骤：

S31根据龙门吊走行电机型号和技术参数、梁场路基段曲线参数确定电机变频器选型，并对变频形成的走行抡步差进行理论分析和验证，初步确定变频器安装方案和明确关键设定参数；

S32通过查阅相关资料、文献，确定门吊走行轮步差可视化数字监测系统设置理论和设定方法，明确数字化监测参数及模块，并设置不同的参数进行操作试验，优化监测操作程序和监测精确度，形成初步监测成果；

S33以监测数据包作为理论数字基础，研究门吊在空载和不同负载下走行轮步差与变频器协同工作的逻辑关系，最终通过数据总结分析优化变频器的具体调整方案。

5.根据权利要求1所述的高速公路曲线路基上设置梁场时龙门吊运行监测方法，其特征在于，所述S4中，包括以下子步骤：

S41根据龙门吊电机技术参数和走行轮具体结构参数、梁场路基段曲线参数等研究确定走行轮走行逻辑及技术参数；

S42通过查阅相关资料、文献确定门吊走行轮速度在平面及不大于1％的纵坡地段的变化，从而初步确定数字化监测参数及模块，并设置不同的参数进行操作对比试验，优化监测操作程序和监测精确度，形成初步监测成果；

S43以监测数据包作为理论数字基础，研究门吊在平面和不大于1％的纵坡地段下走行轮速度与变频器协同工作的逻辑关系，最终通过数据总结分析优化变频器的具体调整方案。