[发明专利]车辆电源装置

权利要求书

1.一种车辆电源装置，其特征在于，具备：

电池，所述电池向高压负载部和电压低于所述高压负载部的低压负载部供给直流电力；

交流电源连接部，所述交流电源连接部与向所述电池供给交流电力的交流电源部连接；

AC/DC转换部，所述AC/DC转换部将由所述交流电源部向所述电池供给的交流电力转换成直流电力；

双向DC/DC转换部，所述双向DC/DC转换部将利用所述AC/DC转换部进行了转换的直流电力的电压升压并向所述电池输出，并且将由所述电池向所述低压负载部供给的直流电力的电压降压；

第1直流电源连接部，所述第1直流电源连接部与供给直流电力的第1直流电源部连接；

第2直流电源连接部，所述第2直流电源连接部与供给相比于所述第1直流电源部更高压的直流电力的第2直流电源部连接；以及

控制部，所述控制部控制所述AC/DC转换部和所述双向DC/DC转换部，

在由所述交流电源部供给交流电力的情况下，所述控制部将利用所述AC/DC转换部进行了转换且利用所述双向DC/DC转换部进行了升压的直流电力向所述电池充电，并且将利用所述AC/DC转换部进行了转换的直流电力向所述低压负载部供给，

在由所述第1直流电源部供给直流电力的情况下，将利用所述双向DC/DC转换部进行了升压的直流电力向所述电池充电，并且由所述第1直流电源部不经由所述双向DC/DC转换部而向所述低压负载部供给直流电力，

在由所述第2直流电源部供给直流电力的情况下，由该第2直流电源部不经由所述双向DC/DC转换部而将直流电力向所述电池充电，并且将利用所述双向DC/DC转换部进行了降压的所述电池的直流电力向所述低压负载部供给，

在没有由所述交流电源部、所述第1直流电源部以及所述第2直流电源部供给电力的情况下，能够由所述电池不经由所述双向DC/DC转换部而向所述高压负载部供给直流电力，并且将利用所述双向DC/DC转换部进行了降压的所述电池的直流电力向所述低压负载部供给。

2.根据权利要求1所述的车辆电源装置，其特征在于，

所述AC/DC转换部具有：整流电路，所述整流电路将由所述交流电源部供给的交流电力整流成直流电力；以及绝缘型的DC/DC转换器，所述DC/DC转换器将利用所述整流电路进行了整流的直流电力的电压升压。

3.根据权利要求1或2所述的车辆电源装置，其特征在于，

所述双向DC/DC转换部构成为包含斩波电路，所述斩波电路具有：开关元件，所述开关元件使电流通过或切断；以及线圈，所述线圈根据所述开关元件的工作而输出感应电流。