[发明专利]前副车架和汽车

权利要求书

1.一种前副车架，其特征在于，所述前副车架包括：

两个平行间隔布置的纵梁（1），

两个平行间隔布置的横梁（2），

多个位于所述纵梁（1）上的汽车配件固定架，

两个第一弯臂（41），一端具有连接部（43），所述连接部（43）上具有第一开口槽（431）和第二开口槽（432），所述两个第一弯臂（41）的第一开口槽（431）分别与两个所述纵梁（1）卡接固定，所述两个第一弯臂（41）的第二开口槽（432）分别与一个所述横梁（2）的两端卡接固定，

两个第二弯臂（42），一端具有所述连接部（43），所述两个第二弯臂（42）的第一开口槽（431）分别与两个所述纵梁（1）卡接固定，所述两个第二弯臂（42）的第二开口槽（432）分别与另一个所述横梁（2）的两端卡接固定，

所述第一开口槽（431）在所述纵梁（1）的轴向上贯通所述连接部（43），所述第一开口槽（431）被配置为允许所述第一弯臂（41）和所述第二弯臂（42）在所述纵梁（1）在梁身上滑动。

2.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于，所述连接部（43）包括连接板（433），所述连接板（433）的相对两侧面均具有一对平行间隔分布的卡板（434），所述卡板（434）与所述连接板（433）垂直连接，或者

所述连接部（43）为连接块（435），所述第一开口槽（431）和所述第二开口槽（432）位于所述连接块（435）上不同的两侧面上。

3.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于，所述汽车配件固定架包括两个分别位于两个所述纵梁（1）的一端的第一支架（31），所述第一支架（31）包括固定块（311）和围绕所述固定块（311）设置的连接件，所述连接件与所述固定块（311）通过连接筋（45）连接。

4.根据权利要求3所述的前副车架，其特征在于，所述副车架还包括连接横梁（5），所述连接横梁（5）的一端与一个所述第一支架（31）的连接件连接，所述连接横梁（5）的另一端与另一个所述第一支架（31）的连接件连接。

5.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于，所述汽车配件固定架包括第二支架（32），所述第二支架（32）包括固定板（321）、加强板（322）和垂直于固定板（321）的连接板（323），所述固定板（321）固定连接在所述纵梁（1）上，所述加强板（322）的相对的两侧边分别与所述固定板（321）和所述连接板（323）的侧面连接。

6.根据权利要求3所述的前副车架，其特征在于，所述汽车配件固定架包括两个分别位于两个所述纵梁（1）的另一端的安装板（6）。

7.根据权利要求1至6任一项所述的前副车架，其特征在于，所述横梁（2）的两端均具有弧形开口（21）。

8.根据权利要求1至6任一项所述的前副车架，其特征在于，所述纵梁（1）和所述横梁（2）为中空的管件，所述纵梁（1）和所述横梁（2）的横截面均为矩形。

9.根据权利要求1至6任一项所述的前副车架，其特征在于，所述第一弯臂（41）和所述第二弯臂（42）上具有多个减重孔（44）。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括如权利要求1至9任一项所述的前副车架。