[发明专利]一种汽车智能加密储物盒装置系统在审
申请号: | 201910747896.2 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN110626284A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 郭传彪;李亚楠;朱玮;李杰;高斌;王长东;朱结园;夏晨;程浩;胡清;王广胜;费众援;李海波;高大俊;罗杰 | 申请(专利权)人: | 合肥科维特电气科技有限公司 |
主分类号: | B60R7/06 | 分类号: | B60R7/06;B60R25/01;B60R25/25;B60R25/104 |
代理公司: | 34158 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 宋萍 |
地址: | 230000 安徽省合肥市经济技术开发*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 储物盒 一体化显示器 推进卡 加密 汽车电子电器 人脸图像采集 人体指纹信息 伸缩动力装置 信号传输线路 压力传感探头 摄像头 财产损失 车辆被盗 车身控制 汽车智能 物品丢失 主控制器 装置系统 盖板 触摸板 警报灯 卡扣板 卡扣槽 侧端 警示 指纹 隐私 采集 场景 配合 | ||
1.一种汽车智能加密储物盒装置系统,其特征在于:
包括车内的仪表台(1),所述仪表台(1)内部固定安装有加密主控制器(2);
所述仪表台(1)上安装有一体化显示器(3);
所述一体化显示器(3)与加密主控制器(2)通过信息交互线路相连;
包括安装在车内前排的车载储物盒(9);
所述加密主控制器(2)通过信号传输线路与车载储物盒(9)相连;
所述一体化显示器(3)上包括有用于显示多媒体信息以及车载加密信息的显示屏(4);
所述一体化显示器(3)上设置有用于人脸图像采集的摄像头(5);
所述一体化显示器(3)上设置有用于语音信息采集的语音采集MIC(6);
所述一体化显示器(3)上设置有用于人体指纹信息采集的指纹触摸板(7);
所述一体化显示器(3)上设置有用于警示车载储物盒状态的警报灯(8);
所述车载储物盒(9)上活动装设有上侧端盖板(10);
所述上侧端盖板(10)的端侧设置有端侧卡扣板(11);
所述车载储物盒(9)的一侧开设有与端侧卡扣板(11)相配合的第一开口槽(12);
所述车载储物盒(9)内固定装设有第一伸缩动力装置(13);
所述第一伸缩动力装置(13)上设有推进卡扣连杆(14);
所述端侧卡扣板(11)上开设有与推进卡扣连杆(14)相配合的端侧卡扣槽(15);
所述推进卡扣连杆(14)的端侧设有压力传感探头(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车智能加密储物盒装置系统,其特征在于:
所述一体化显示器(3)上采集到的人体指纹/人脸信息/语音信息/密码信息传输给加密主控制器(2)内,进行相应的身份验证,并通过发送指令到对应的储物盒上的解锁装置,同时储物盒上的解锁装置将解锁状态反馈给加密主控制器(2)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车智能加密储物盒装置系统,其特征在于:
所述加密主控制器(2)与一体化显示器(3)之间形成信息交互模式,通过一体化显示器(3)与加密主控制器(2)之间的信息传输和转换,进行加密系统的初始化、加密系统的开闭、加密系统的身份提示、加密系统的状态显示或对加密系统进行密码重置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车智能加密储物盒装置系统,其特征在于:
所述推进卡扣连杆(14)上的压力传感探头(16)通过传感信号传输线路与加密主控制器(2)相连;
所述加密主控制器(2)通过信号驱动/控制线路与第一伸缩动力装置(13)相连。
5.根据权利要求1所述的一种汽车智能加密储物盒装置系统,其特征在于:
所述推进卡扣连杆(14)的行程距离与端侧卡扣槽(15)的位置/深度相配合;
所述推进卡扣连杆(14)上的压力传感探头(16)与端侧卡扣槽(15)槽壁面接触配合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车智能加密储物盒装置系统,其特征在于:
所述第一伸缩动力装置(13)内设置用于限制推进卡扣连杆(14)行程距离的行程开关;
所述车载储物盒(9)与上侧端盖板(10)之间通过转轴机构相连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥科维特电气科技有限公司,未经合肥科维特电气科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910747896.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车扶手箱
- 下一篇:一种SUV车锹锁壳结构