[发明专利]一种军机试飞全周期综合保障性动态评估模型在审
申请号: | 201910745074.0 | 申请日: | 2019-08-13 |
公开(公告)号: | CN110490445A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 卫家茹;周正宇;王智;曹放华;杨根;何永吉;岳姗姗;陈伟;徐太强;臧丹 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 备件 飞行保障 保障性 飞机 技术资料 设备资源 全周期 设备利用率 动态评估 配装 定型 合格率 验证 参考 部队 改进 | ||
1.一种军机试飞全周期综合保障性动态评估模型,其特征在于,包括基本指标和要素指标,所述基本指标包括技术资料、设备资源、备件资源和飞行保障;所述技术资料的要素指标包括工序一次交验合格率;所述设备资源的要素指标包括设备利用率、设备满足率、场务保障的有效率;所述备件资源的要素指标包括备件利用率、备件满足率;所述飞行保障的要素指标包括全优飞行日率和全优飞行保障日率。
2.根据权利要求1所述的一种军机试飞全周期综合保障性动态评估模型,其特征在于,所述设备利用率的计算公式如下:
其中,S1为飞机使用、检查、维护和维修工作中使用的保障设备项数;S2为保障设备清单中保障设备的总项数;
所述设备满足率的计算公式如下:
其中,W1为缺保障设备的事件次数;W2为发生使用保障设备需求的事件次数;
所述场务保障的有效率的计算公式如下:
其中,C1为总飞行天数;C2为场务保障影响飞行的天数。
3.根据权利要求1所述的一种军机试飞全周期综合保障性动态评估模型,其特征在于,所述备件利用率的计算公式如下:
其中,X1为消耗或动用的备件项数;X2为备件清单中备件的总项数;
所述备件满足率的计算公式如下:
其中,N1为缺备件的事件次数;N2为发生备件需求的事件次数。
4.根据权利要求1所述的一种军机试飞全周期综合保障性动态评估模型,其特征在于,所述全优飞行日率的计算公式如下:
其中,Y1为飞机试飞阶段全优飞行日数;飞行当日机务大队没有因主观原因发生影响试飞计划正常实施的故障或问题的,核定为全优飞行日;
Y2为飞机试飞阶段实际飞行日数;
所述全优飞行保障日率的计算公式如下:
其中,B1为飞机试飞阶段全优飞行保障日数;飞行当日各飞行保障单位没有因主观原因发生影响试飞计划正常实施的故障或问题的,核定为全优飞行保障日;
B2为飞机试飞阶段实际飞行日数。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种军机试飞全周期综合保障性动态评估模型,其特征在于,所述技术资料的要素指标包括试飞流程工艺资料编制质量、预防性维修资料编制质量、修复性维修资料编制质量和用户技术资料编制质量;所述设备资源的要素指标包括设备适用性、设备配套比例合理性、包装装卸设备储存运输性;所述备件资源的要素指标包括备件配套比例合理性。
6.根据权利要求5所述的一种军机试飞全周期综合保障性动态评估模型,其特征在于,所述技术资料的定性评估指标包括操作程序,操作方法,叙述与实际情况,数据,相互协调,内容完整情况,操作性,内容理解,文字质量;若每份技术资料无问题指标,则判读为编制质量好,若满足5个以内指标则为编制质量一般,若有5个以上指标有问题,则为编制质量差;根据编制质量好的百分比得出整机技术资料编制质量,若此类技术资料好的百分比≥95%则为整机编制质量好;若70%≤好的百分比<95%则为整机编制质量一般;若好的百分比<70%则为整机编制质量差。
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