[发明专利]一种水冷电机的水车式增氧机

权利要求书

1.一种水冷电机的水车式增氧机，包括电机、减速箱、叶轮及浮体，其特征包括，所述的电机包括外壳由不锈钢制作，定子及转子都设置在电机外壳内，转子的上端设置在上轴承座的轴承内，下端设置在下轴承座的轴承内，下轴承座连接塑料法兰，所述的下轴承座、塑料法兰、不锈钢电机外壳之间设置密封圈；所述的电机通过减速箱减速后输出轴带动叶轮；整机靠浮体浮在水面，工作时电机带动叶轮旋转增氧，靠叶轮旋转扬起的水花冷却电机；所述的减速箱的壳体由不锈钢板材冲压成的左右半壳体焊接组成，或壳体由一个围环与两个侧面板焊接组成；所述的壳体上部设置有能装入齿轮的窗口，上部设置有与电机或法兰盘连接的连接位，壳体两侧面板设置有轴承室；所述的轴承室由侧面板向内反孔成形，或侧面板内侧焊接管子成为轴承室，所焊接的管子用厚壁管，固定密封盖及密封件座的螺孔也设置在厚壁管上，或所焊接的轴承室坯件带有固定密封盖及密封件座用的螺孔；所述的壳体是不锈钢材质；所述的反孔成形的轴承室或簿壁管子制成的轴承室其固定密封盖及密封件座的紧固件采用螺柱，所述的螺柱焊接在侧面板上。

2.如权利要求1所述的一种水冷电机的水车式增氧机，其特征包括，所述的水冷电机包括薄壁的不锈钢管切割成所需的长度制成不锈钢电机外壳，所述的电机外壳内装定子，定子上端与下端各设置定位圈，上定位圈上设置上轴承座，下定位圈下设置下轴承座，长螺柱下端固定在下轴承座的螺孔内，长螺柱上端连上轴承座，上轴承座上部的不锈钢电机外壳上设置密封盖；下轴承座连接塑料法兰，下轴承座用金属制作，下轴承座下端设置有台阶，所述的台阶与塑料法兰的平面相接生成密封圈槽，所述的密封圈槽内设置O型密封圈；使下轴承座，塑料法兰与不锈钢电机外壳之间密封，金属制作的下轴承座与外界的海水不接触防止锈蚀。

3.如权利要求1所述的一种水冷电机的水车式增氧机，其特征包括，所述的减速箱的壳体包括铸造成形或不锈钢板材冲压拉深后焊接成形，所述的减速箱的壳体上设置与所述的电机连接的上平面，上平面上设置多个连接孔，所述的塑料法兰与上平面用螺栓紧固；如果减速箱的壳体是铁或铝铸造的，则所述的塑料法兰四周延伸向下成为防水罩，防止减速箱的壳体锈蚀；如果减速箱的壳体是不锈钢则不需要防水罩。

4.如权利要求1所述的一种水冷电机的水车式增氧机，其特征包括，不锈钢减速箱的壳体上设置法兰盘，所述的法兰盘由铸造成形或由不锈钢板材冲压成形；所述的法兰盘焊接在连接位上，法兰盘底部设置有能装入齿轮的窗口；或所述的法兰盘用紧固件连接在连接位上，法兰盘底板下面设置装配小伞齿轮轴承的轴承室；所述的法兰盘上平面设置多个连接电机的连接孔。

5.如权利要求1所述的一种水冷电机的水车式增氧机，其特征包括，不锈钢减速箱壳体两侧面板轴承室周边设置有局部向外凸出的区域，所述的凸出的区域设置有连接轴承盖或连接密封件座的螺柱或螺孔；或所述的不锈钢减速箱的壳体两侧面板设置有轴承室，所述的轴承室由侧面板向内反孔成形，或侧面板内侧焊接轴承室。

6.如权利要求1所述的一种水冷电机的水车式增氧机，其特征包括，不锈钢减速箱壳体制造方法包括以下两种之一：

A.壳体由板材冲压成的坯件是左右半壳体，侧面板上设置轴承室，左右半壳体焊接成壳体，壳体上部设置有装入齿轮的窗口，壳体上部设置连接位；

B.壳体由板材围成一个围环；围环包括上面、下面及两端，另由两块板材冲压成侧面板，两个侧面板上都设置轴承室；两个侧面板与围环焊接成壳体；壳体顶部设置有装入齿轮的窗口，壳体上部设置连接位，法兰盘设置在连接位上。

7.如权利要求1所述的一种水冷电机的水车式增氧机，其特征包括，所述的浮体包括浮船与支架，浮船是上口封闭的中空塑料件，多个浮船由支架连按成浮体，叶轮设置在浮船的空挡间。

8.如权利要求1所述的一种水冷电机的水车式增氧机，其特征包括，减速齿轮包括一级减速、二级减速与三级减速三种减速机构之一；所述的一级减速是电机轴带动小伞齿轮，小伞齿轮带动大伞齿，大伞齿轮装在输出轴上；所述的二级减速是电机轴带动小伞齿轮，小伞齿轮带动大伞齿，大伞齿轮装在圆柱小齿轮轴上，圆柱小齿轮带动圆柱大齿轮，圆柱大齿轮装在输出轴上；所述的三级减速是电机轴带动小伞齿轮，小伞齿轮带动大伞齿，大伞齿轮装在圆柱小齿轮轴上，圆柱小齿轮带动圆柱大齿轮，圆柱大齿轮装在二级圆柱小齿轮轴上，二级圆柱小齿轮轴上带动三级圆柱大齿轮，三级圆柱大齿轮装在输出轴上；工作时所述的输出轴带动叶轮旋。