[发明专利]一种电动车能量回收系统以及电动车

权利要求书

1.一种电动车能量回收系统，其特征在于，包括：

能够将交流电变为直流电的第一整流滤波装置；

与所述第一整流滤波装置连接、用于将电能输送给电池进行电能储能的充电电路；

用于实现电路切换的充放电切换继电器，所述充放电切换继电器设置到电动车电池正负极上、用于实现所述充电电路以及电动车供电电路之间的切换。

2.根据权利要求1所述的电动车能量回收系统，其特征在于，

所述充放电切换继电器包括有常开端以及常闭端；

所述充放电切换继电器设置有多个，全部的所述充放电切换继电器中，所述常开端之间并联，所述常闭端之间串联，所述充电电路与所述常开端连接，电动车供电电路与所述常闭端连接。

3.根据权利要求1或2所述的电动车能量回收系统，其特征在于，

还包括有发电机，所述发电机通过合流用继电器与所述第一整流滤波装置连接；

所述发电机的发电机轴上设置有电磁离合器，与所述电磁离合器信号连接有制动踏板动作感应装置。

4.根据权利要求3所述的电动车能量回收系统，其特征在于，

所述合流继电器的常闭端与所述充放电切换继电器的常开端连接；

所述发电机通过所述合流继电器的常开端与所述第一整流滤波装置连接，并与所述充电电路形成有串联结构。

5.根据权利要求3所述的电动车能量回收系统，其特征在于，

与所述发电机连接有第二整流滤波装置，所述第二整流滤波装置通过所述合流用继电器与所述第一整流滤波装置连接；

所述第一整流滤波装置为三相整流滤波升压电路，所述第二整流滤波装置为三相整流滤波升压电路。

6.一种电动车，包括有电动机(a)以及电池组，其特征在于，

还包括有如权利要求1至5任一项所述的电动车能量回收系统；

所述电动车能量回收系统包括有第一整流滤波装置、充电电路以及充放电切换继电器；

所述充放电切换继电器的公共端与所述电池组的正极或者负极连接，所述电池组同极上的所述充放电切换继电器的常开端并联、并与所述充电电路连接，所述电池组通过所述充放电切换继电器的常闭端串联，所述电池组中的电池单元的正极或者负极与充放电切换继电器的公共端连接；

所述电动机与所述第一整流滤波装置连接，所述第一整流滤波装置与所述充电电路连接。

7.根据权利要求6所述的电动车，其特征在于，

所述电动车能量回收系统包括有发电机(b)，所述发电机与所述电动机之间通过电磁离合器(c)动力连接；

所述发电机通过合流用继电器与所述第一整流滤波装置连接；

还包括有与所述电磁离合器信号连接的、用于感知电动车制动踏板动作的制动踏板动作感应装置。

8.根据权利要求6所述的电动车，其特征在于，所述电动机为永磁直流无刷电机。

9.根据权利要求7所述的电动车，其特征在于，所述电动机为永磁直流无刷双输出轴电机。

10.根据权利要求7所述的电动车，其特征在于，所述的电动车设置有制动踏板，所述制动踏板自其抬起状态直至其完全踩踏下压状态依次包括有空踩预制动段以及实际制动段，所述制动踏板动作感应装置设置于所述制动踏板上、用于对制动踏板进入到空踩预制动段进行感知。