[发明专利]航运动态运力监测和调配方法

权利要求书

1.一种航运动态运力监测和调配方法，其包括用于监测船舶位置信息的定位系统，搜集航运需求的网络数据平台，还包括用于监测船舶上的集装箱数据信息的系统，所述的系统包括，

数字信息标签，其设置于集装箱箱体上，其用于对集装箱体进行追溯和管理，并将数据信息向上位机传送；

无线通信模块，将统计的集装箱的数据信息传送给上位机进行分析统计；

数据处理控制模块，用于数据处理、功能控制、系统程序存储和运行；

其特征在于，通过以下步骤实现对船舶的运力数据监测和运力的调配，

步骤一，对船舶所运输的集装箱数据输入和自动识别，通过第一终端对船舶上集装箱的电子标签基础数据的输入和修改，并确认集装箱的始发港地理位置信息，海关检查点的位置信息和到达港口的地理位置信息，并通过全球定位系统对该集装箱的整个航运过程进行监控；位于目的港的闸口、堆场或者码头的第二终端识别运输至目的港的集装箱的信息采集；

步骤二，运力数据信息交换，通过港区的无线网络系统将第一终端和第二终端中获取的集装箱数据信息传输到集装箱数据信息实时监测系统中；

步骤三，运力数据的监测和处理，所述的集装箱数据信息实时监测系统包括数据客户端，调度处理器，以及云计算服务中心，其中所述的经由第一终端和第二终端收集的集装箱数据信息均被汇集于客户端，所述的调度处理器包括调节器、存储装置以及调度和管理模块组成，其中，经由第一终端和第二终端收集的汇集于客户端集装箱数据信息的数据包将按照优先级被排序，依次进入云计算环境中计算处理；

步骤四，运力需求预测，在各港口位置的设置集装箱数据采集系统，所述的集装箱数据采集系统包括若干个设置于港口码头堆场内的采用无线通信方式的对集装箱入场数量进行收集的装置，以及设置于港口内的数据中心，所述的数据中心能够与通信卫星系统信号处理终端链接；

步骤五，运力与运力需求匹配，设置一个数据处理平台，基于步骤四种港口的集装箱入场数量的增长数据预测某一时刻港口的运力需求，并与步骤三中统计的运力能力匹配；

步骤六，运力调配，根据步骤四中所述的地图图形界面装置中规划出调配的船舶导航，并依下列步骤进行处理：根据该全球卫星定位系统的卫星定位讯号，计算出该船舶上的定位装置的当前位置，并以该当前位置作为一即时消息；导航装置读取该即时消息；根据该即时消息，判断该船舶是否在规划的导航路径上；当判断出该船舶不在该航行导航路径上时，导航装置再读取该即时消息及终点的位置信息；及根据该船舶的航行轨迹数据，规划出在该当前位置与终点间的航行路线，以编辑成导航路径。

2.根据权利要求1所述的一种航运动态运力监测和调配方法，其特征在于，其中步骤三中的优先级排序方法如下：

记.其中λ_i为某一个编号为i的船舶经由第一终端和第二终端收集的经其运输的集装箱的数据到达云计算服务中心的到达率，λ为全部船舶经过第一终端和第二终端收集后总的集装箱的数据到达云计算服务中心的到达率；

其中，L_S为总的进入计算的集装箱信息数据队列长度，，E[T]为单位时间内完成集装箱数据处理的概率，

E[T_i]＝1-ρ_i＝λ_i×T_i

其中，μ为单位时间内计算率，T为计算服务单位时间，ρ_i为编号为i的船舶经由第一终端和第二终端收集的经其运输的集装箱的数通信强度，T_i为编号为i的船舶经由第一终端和第二终端收集的经其运输的集装箱的数据队列经过计算机处理的时间，E[T_i]经由第一终端和第二终端收集的经其运输的集装箱的数据队列经过计算机处理的概率；依据E[T_i]数值的由大到小排序。

3.根据权利要求1或者2所述的一种航运动态运力监测和调配方法，其特征在于，所述的第一终端或者第二终端是能够对电子标签信息进行读取的扫描装置，并通过该设备上的有线或者无线装置将扫描后的数据信息发送至上位机，所述的上位机是能够对集装箱的数据信息进行存储并进行运算的部件。