[发明专利]高安全性的空中加油装置有效
申请号: | 201910736801.7 | 申请日: | 2019-08-10 |
公开(公告)号: | CN110407151B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 丁乃祥 | 申请(专利权)人: | 丁乃祥 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04;B67D7/06;B67D7/40 |
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地址: | 255000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全性 空中加油 装置 | ||
1.一种高安全性的空中加油装置,其特征在于:包括加油管(3),加油管(3)上端设置放管装置,加油管(3)末端设置加油口,加油管(3)尾部设置气流调节装置,在受油机(2)的尾翼上部设置受油装置;
气流调节装置包括壳体(9),壳体(9)固定在加油管(3)尾端,壳体(9)内设置转动块(10),转动块(10)尾部为圆弧形,其边缘设置齿,转动块(10)铰接在壳体(9)内,铰接处为圆弧形转动块(10)尾部的圆心,转动块(10)尾部设置齿轮B(18),齿轮B(18)设置在壳体(9)上,齿轮B(18)与转动块(10)尾部的齿啮合,齿轮B(18)同轴固定在纵向电机B(19)的转轴上,转动块(10)内设置转动杆(21),转动杆(21)上设置齿,转动块(10)内置横向电机B(20),横向电机B(20)的转轴上设置齿,横向电机B(20)的转轴与转动杆(21)啮合,转动杆(21)端部固定翼板(11),纵向电机B(19)和横向电机B(20)与控制系统连接。
2.根据权利要求1所述的高安全性的空中加油装置,其特征在于:放管装置包括卷管(16),加油管(3)上端与卷管(16)连通,卷管(16)通过密封轴承与燃油泵连接;包括从动齿轮A(17),从动齿轮A(17)安装在加油机(1)的底部开口边缘,从动齿轮A(17)上固定伸缩板(14),从动齿轮A(17)与主动齿轮A(12)啮合,主动齿轮A(12)同轴固定在电机A(13)转轴上,电机A(13)固定在加油机(1)上,伸缩板(14)端部固定Y形叉架(15)。
3.根据权利要求1所述的高安全性的空中加油装置,其特征在于:气流调节装置为两个,对称分布在加油管(3)两侧,两个翼板(11)同时调节,使得风压均匀,加油管(3)更稳定。
4.根据权利要求1所述的高安全性的空中加油装置,其特征在于:受油装置包括伸缩套筒,伸缩套筒包括内筒(5)和外筒(6),内筒(5)下边缘外翻,外筒(6)上边缘内翻,内筒(5)外翻边与外筒(6)内翻边之间形成一个密闭空间,外筒(6)上部筒壁上设置通孔,通孔与油泵(8)连接,内筒(5)内设置软管(7),软管(7)上端连接受油口(4)。
5.根据权利要求4所述的高安全性的空中加油装置,其特征在于:受油口(4)呈喇叭状,受油口(4)朝前设置,方便与加油口对接。
6.根据权利要求5所述的高安全性的空中加油装置,其特征在于:内筒(5)上边缘外翻,对外筒(6)起到限制作用,防止内筒(5)和外筒(6)脱离。
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