[发明专利]速克达型摩托车结构

权利要求书

1.一种速克达型摩托车结构，其中，该速克达型摩托车至少包括有车架单元、设于该车架单元上的座垫与动力单元，该车架单元上并于该座垫下方设有一置物箱；该车架单元具有略水平状的脚踏管部，该脚踏管部所界定的空间内设有燃油箱；该动力单元的传动部后段枢设有一后摇臂，该后摇臂的后端借由一后轮轴枢设后轮；该动力单元位于该燃油箱朝车体后方的后部且偏向该后轮；提供该动力单元燃爆用的过滤外界空气的空气滤清器设于该置物箱的前方，该动力单元具有汽缸部与传动部，该传动部伸设有动力输出轴，该动力输出轴上设有一动力轮，该动力轮借由一传动带连接该后轮上的带动轮；该后摇臂以该动力输出轴的轴线中心为上下摆动中心并与该后轮作同步的上下摆动；该车架单元设有第一后减震器锁固部，该后摇臂邻近摆动中心设有第二后减震器锁固部，该后减震器的前端锁固于该第一后减震器锁固部上，该后减震器的后端锁设于该第二后减震器锁固部；该后减震器位于前述的置物箱的前半部的下方；该置物箱的前方设置有空气滤清器，由侧视观视，该后减震器的前端部位于该空气滤清器下方。

2.如权利要求1所述的速克达型摩托车结构，其中，该车架单元与该后摇臂之间设有一略水平设置的后减震器，且该后减震器位于该动力单元与该置物箱之间。

3.如权利要求1所述的速克达型摩托车结构，其中，该车架单元具有左右一对的侧车架部，由俯视观视，该后减震器位于该侧车架部内侧。

4.如权利要求1所述的速克达型摩托车结构，其中，该车架单元具有左右一对的侧车架部，该侧车架部具有上升段与延伸段，该延伸段上方设有该座垫，该侧车架部于延伸段上并于该座垫下方设有该置物箱；该侧车架部的该上升段与该延伸段之间设左右一对的辅助管，以及于该上升段邻近该脚踏管部处朝车体后方延设左右一对的延设件，该动力单元锁固于该辅助管与该延设件上。

5.如权利要求1所述的速克达型摩托车结构，其中，该车架单元具有左右一对的侧车架部，该侧车架部具有上升段与延伸段，该上升段与该延伸段的交接处偏车体内侧设有一第一后减震器锁固部，该后摇臂的一侧设有一第二后减震器锁固部；该后减震器略水平方式锁固于该第一后减震器锁固部与该第二后减震器锁固部之间。

6.如权利要求1所述的速克达型摩托车结构，其中，由车体上下方式观视，左右一对的脚踏管部所界定的内部空间内安装着供应该动力单元燃爆用燃油储存用的燃油箱，该燃油箱上方设置有略呈平坦状的搁脚板。

7.如权利要求1所述的速克达型摩托车结构，其中，该动力单元的一侧设有一散热构件。