[发明专利]一种改装车大厢用钢板切割装置

说明书

本发明公开了一种改装车大厢用钢板切割装置，包括移动车，所述移动车的顶部通过螺栓连接有支撑杆，且移动车的底端设有卡槽，卡槽的内部嵌装有限位滑块，所述移动车的顶部螺接有两个锁紧螺栓，且限位滑块的顶部设有两个与锁紧螺栓相适配的孔槽，所述限位滑块的内部滑动连接有导轨，且导轨的底部通过螺钉连接有多个磁钢板。本发明中，将导轨通过底部的磁钢板牢牢的吸附在钢板表面，使得移动车沿着导轨移动时，气割枪刚好与钢板上待切割的轨迹相重合，工作人员推动移动车即可通过气割枪完成对钢板的切割操作，适用于大尺寸的钢板切割，无需工作人员手持切割，使得车大厢改装用钢板切割变得简单方便，避免出现切口错位的现象发生。

技术领域

本发明涉及钢板切割技术领域，尤其涉及一种改装车大厢用钢板切割装置。

背景技术

载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种，在国民经济高速增长带来公路货运需求大幅增长的同时，也促进了货车的需求增长。

车大厢为货车后面搭载的车厢，车大厢内部的高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离，它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸，在车大厢改装过程中，需要利用钢板进行焊装，但是，由于需求的钢板尺寸较大，钢板切割主要依靠人工手持气割枪进行切割，在切割的过程中容易造成切割缝偏移，造成切割后的钢板尺寸出现偏差，影响车大厢改装进度。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种改装车大厢用钢板切割装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种改装车大厢用钢板切割装置，包括移动车，所述移动车的顶部通过螺栓连接有支撑杆，且移动车的底端设有卡槽，卡槽的内部嵌装有限位滑块，所述移动车的顶部螺接有两个锁紧螺栓，且限位滑块的顶部设有两个与锁紧螺栓相适配的孔槽，所述限位滑块的内部滑动连接有导轨，且导轨的底部通过螺钉连接有多个磁钢板，所述支撑杆的顶端通过螺栓连接有连杆，且连杆的一侧安装有调节机构，调节机构的底端安装有倒U型结构的安装座，所述安装座的一侧螺接有紧固螺栓，且安装座的内部通过紧固螺栓安装有气割枪。

优选的，所述导轨包括多个导轨段，且相邻的两个导轨段之间通过螺栓稳固连接。

优选的，所述调节机构包括固定套管和插杆，且插杆插接于固定套管的内部，插杆的一侧通过螺钉连接有齿条。

优选的，所述固定套管的一侧通过螺钉连接有与齿条相适配的腔体盖，且腔体盖的外侧转动连接有调节杆，调节杆的中间段通过螺钉连接有与齿条相啮合的齿轮。

优选的，所述安装座的另一侧通过螺钉连接有托架。

优选的，还包括通过螺栓安装于所述支撑杆顶端的矩形套管，且连杆插接于矩形套管的内部，连杆的另一端套接有配重环，连杆的一侧设有刻度尺。

优选的，所述连杆的另一侧设有条形槽，且矩形套管和配重环的一侧均螺接有调节螺栓，调节螺栓的端部位于条形槽的内部。

本发明的有益效果为：

1、本发明提出的改装车大厢用钢板切割装置，将导轨通过底部的磁钢板牢牢的吸附在钢板表面，使得移动车沿着导轨移动时，气割枪刚好与钢板上待切割的轨迹相重合，工作人员推动移动车即可通过气割枪完成对钢板的切割操作，适用于大尺寸的钢板切割，无需工作人员手持切割，使得车大厢改装用钢板切割变得简单方便，避免出现切口错位的现象发生。

2、本发明提出的改装车大厢用钢板切割装置，通过旋动调节杆，利用齿轮、齿条带动插杆在固定套管的内部进行升降，从而达到对气割枪与钢板之间间距的调节，使得本装置具有良好的调节功能，提高钢板气割质量。