[发明专利]一种预防大纵坡高墩桥桥墩偏位装置在审
申请号: | 201910725496.1 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN110396913A | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 梁晓东;杨振武;周俊华;谢鸿;金鑫 | 申请(专利权)人: | 湖南联智桥隧技术有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/02 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 刘伊旸;周晓艳 |
地址: | 410200 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下坡 偏位 桥墩 防偏位 高墩桥 横隔板 挡块 自动校正 上坡 主梁 纵坡 桥梁 装置固定 冷缩的 盖梁 热胀 预防 校正 超标 节约 配合 | ||
1.一种预防大纵坡高墩桥桥墩偏位装置,大纵坡高墩桥包括桥墩(1)、盖梁(2)、上坡向主梁(8)和下坡向主梁(9),所述盖梁(2)设置于桥墩(1)上,所述上坡向主梁(8)通过上坡向支座(13)设置于盖梁(2)上,所述下坡向主梁(9)通过下坡向支座(12)设置于盖梁上,上坡向主梁(8)和下坡向主梁(9)之间留有伸缩缝,其特征在于,包括至少一组防偏位装置,所述防偏位装置固定设置于盖梁(2)上,所述防偏位装置上设有下坡向挡块(10),所述下坡向主梁(9)上设有下坡向横隔板(11),所述下坡向挡块(10)位于下坡向横隔板(11)远离上坡向主梁(8)的一侧,通过下坡向挡块(10)和下坡向横隔板(11)的配合实现将偏位后的桥墩(1)进行自动校正,从而实现防止桥墩(1)过度偏位。
2.根据权利要求1所述的预防大纵坡高墩桥桥墩偏位装置,其特征在于,所述防偏位装置包括下坡向限位件(3),所述下坡向限位件(3)包括下坡向限位件本体和设置于下坡向限位件本体上的下坡向挡块(10),所述下坡向限位件(3)通过下坡向限位件本体设置于所述盖梁(2)上。
3.根据权利要求2所述的预防大纵坡高墩桥桥墩偏位装置,其特征在于,所述防偏位装置还包括上坡向限位件(4),所述上坡向限位件(4)包括上坡向限位件本体和设置于上坡向限位件本体上的上坡向挡块(7),所述上坡向主梁(8)上设有上坡向横隔板(14),所述上坡向挡块(7)通过上坡向限位件本体设置于所述盖梁(1)上且位于上坡向横隔板(14)远离下坡向主梁(9)的一侧,通过上坡向横隔板(14)和上坡向挡块(7)的配合实现防止对桥墩(1)校正过度。
4.根据权利要求3所述的预防大纵坡高墩桥桥墩偏位装置,其特征在于,所述上坡向限位件本体和下坡向限位件本体分别设置于盖梁(2)长度方向的两侧,所述上坡向限位件本体和下坡向限位件本体均为L型结构且对称设置,所述上坡向限位件本体与盖梁(2)上的一组直角边配合实现上坡向限位件本体设置于盖梁(2)上,所述下坡向限位件本体与盖梁(2)上另一组直角边配合实现下坡向限位件本体设置于盖梁(2)上。
5.根据权利要求4所述的预防大纵坡高墩桥桥墩偏位装置,其特征在于,所述防偏位装置还包括至少一根拉杆(6)以及设置在拉杆(6)两端的紧固件(5),所述上坡向限位件本体和下坡向限位件本体均设有通孔,所述拉杆(6)依次贯穿上坡向限位件本体和下坡向限位件本体上的通孔,配合两端的紧固件(5)实现上坡向限位件本体和下坡向限位件本体夹紧盖梁(2)。
6.根据权利要求5所述的预防大纵坡高墩桥桥墩偏位装置,其特征在于,所述下坡向挡块(10)和上坡向挡块(7)均采用焊接方式对应设置在位于盖梁(1)上的下坡向限位件本体和上坡向限位件本体上。
7.根据权利要求5所述的预防大纵坡高墩桥桥墩偏位装置,其特征在于,所述上坡向限位件本体、下坡向限位件本体、下坡向挡块(10)和上坡向挡块(7)的材质均为高强度钢板。
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