[发明专利]一种煤矿用风门防撞联动阻车装置有效
| 申请号: | 201910724128.5 | 申请日: | 2019-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN110439605B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 郑万成 | 申请(专利权)人: | 四川省煤炭设计研究院 |
| 主分类号: | E21F1/10 | 分类号: | E21F1/10;E21F1/12;B61K7/16 |
| 代理公司: | 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 50230 | 代理人: | 陈炳萍 |
| 地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 煤矿 风门 联动 装置 | ||
1.一种煤矿用风门防撞联动阻车装置,包括巷道(1)和风门(11),其特征是:所述风门(11)两侧分别设有第一阻挡板(2)和第二阻挡板(3),风门(11)设有用于控制门体启闭的第一驱动源(12),巷道(1)地面设有用于控制第一阻挡板(2)启闭的第二驱动源(21)以及用于控制第二阻挡板(3)启闭的第三驱动源(31);
所述风门(11)靠近第一阻挡板(2)的侧面设有用于控制第二驱动源(21)、第一驱动源(12)和第三驱动源(31)依次延时启动的顺序延时启动单元;
所述风门(11)靠近第二阻挡板(3)的侧面设有用于控制第三驱动源(31)、第一驱动源(12)和第二驱动源(21)依次延时启动的逆序延时启动单元;
所述顺序延时启动单元包括顺序启动电路(5)、停止电路(7)和延时电路(8);所述逆序延时启动单元包括逆序启动电路(6)、停止电路(7)和延时电路(8);
所述顺序启动电路(5)包括第一常开触发开关(22)、第一继电器KM1、第一继电器的第一常开触点开关KM1-1、第二继电器的第一常闭触点开关KM2-1和第三继电器的第一常闭触点开关KM3-1;第一常开触发开关(22)、第一继电器KM1串联后一端与电源连接,另一端接地;所述第一继电器的第一常开触点开关KM1-1、第二继电器的第一常闭触点开关KM2-1和第三继电器的第一常闭触点开关KM3-1串联后与第一常开触发开关(22)并联设置;
所述逆序启动电路(6)包括第二常开触发开关(32)、第二继电器KM2、第二继电器的第二常开触点开关KM2-2、第一继电器的第二常闭触点开关KM1-2和第三继电器的第二常闭触点开关KM3-2;第二常开触发开关(32)与第二继电器KM2串联后一端与电源连接,另一端接地;所述第二继电器的第二常开触点开关KM2-2、第一继电器的第二常闭触点开关KM1-2和第三继电器的第二常闭触点开关KM3-2串联后与第二常开触发开关(32)并联设置;
所述停止电路(7)包括第三常开触发开关(4)、第三继电器KM3,第三常开触发开关(4)与第三继电器KM3串联后一端与电源连接,另一端接地;
所述延时电路(8)包括第一通电延时继电器KT1、第二通电延时继电器KT2、第三通电延时继电器KT3、第一继电器的第三常开触点开关KM1-3、第一继电器的第四常开触点开关KM1-4、第一继电器的第五常开触点开关KM1-5、第二继电器的第三常开触点开关KM2-3、第二继电器的第四常开触点开关KM2-4、第二继电器的第五常开触点开关KM2-5;
第一通电延时继电器KT1、第一继电器的第三常开触点开关KM1-3、第一驱动源(12)串联后构成第一驱动源(12)的顺时启动支路,第二通电延时继电器KT2、第一继电器的第四常开触点开关KM1-4、第二驱动源(21)串联后构成第二驱动源(21)的顺时启动支路,第三通电延时继电器KT3、第一继电器的第五常开触点开关KM1-5、第三驱动源(31)串联后构成第三驱动源(31)的顺时启动支路,三个顺时启动支路并联后一端与电源连接,另一端接地;
第一通电延时继电器KT1、第二继电器的第五常开触点开关KM2-5、第三驱动源(31)串联后构成第三驱动源(31)的逆时启动支路,第二通电延时继电器KT2、第二继电器的第四常开触点开关KM2-4、第二驱动源(21)串联后构成第二驱动源(21)的逆时启动支路,第三通电延时继电器KT3、第二继电器的第三常开触点开关KM2-3、第一驱动源(12)串联后构成第一驱动源(12)的逆时启动支路,三个逆时启动支路并联后一端与电源连接,另一端接地。
2.根据权利要求1所述的一种煤矿用风门防撞联动阻车装置,其特征是:所述第一常开触发开关(22)、第二常开触发开关(32)均对应设置有一个第三常开触发开关(4),第一常开触发开关(22)、第二常开触发开关(32)位于风门(11)与相应的第三常开触发开关(4)之间。
3.根据权利要求1所述的一种煤矿用风门防撞联动阻车装置,其特征是:所述第一常开触发开关(22)、第二常开触发开关(32)、第三常开触发开关(4)均布设在矿车行驶轨道上,并在表面包裹有荧光层。
4.根据权利要求1所述的一种煤矿用风门防撞联动阻车装置,其特征是:所述第一驱动源(12)、第二驱动源(21)、第三驱动源(31)均为驱动气缸。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川省煤炭设计研究院,未经四川省煤炭设计研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910724128.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:特长隧洞施工用长距离通风方法
- 下一篇:一种泄压式防突风门





