[发明专利]一种非旋转同步双抬吊海上安装预应力T梁的方法

权利要求书

1.一种非旋转同步双抬吊海上安装预应力T梁的方法，其特征在于，包括步骤：

S1、先在方驳的甲板上固定两台履带吊，采用非旋转同步抬吊的工艺取梁、安梁，起吊、安装过程中通过起落吊臂、调整吊距来控制T梁安装位置；

S2、在甲板上设置存梁台座及两台可升降式轨道平移车，完成T梁在甲板上的运输与存放；

S3、在方驳的左前、右前、左后、右后四个方位共设置四口锚机，并在对应两台履带吊的船舷处安装两台卷扬机，实现方驳在安梁和取梁过程中的稳定及精确定位。

2.根据权利要求1所述的一种非旋转同步双抬吊海上安装预应力T梁的方法，其特征在于，所述步骤S1中，履带吊在甲板上的安装处铺设有厚钢板，厚钢板的四周及接缝处与甲板焊接。

3.根据权利要求1所述的一种非旋转同步双抬吊海上安装预应力T梁的方法，其特征在于，所述步骤S1中，履带吊采用型钢固定。

4.根据权利要求1所述的一种非旋转同步双抬吊海上安装预应力T梁的方法，其特征在于，所述步骤S2中，两台可升降式轨道平移车同步行驶。

5.根据权利要求4所述的一种非旋转同步双抬吊海上安装预应力T梁的方法，其特征在于，每台可升降式轨道平移车设置两条钢轨，采用压板焊接在甲板上，钢轨两端的甲板上焊接车挡，每台可升降式轨道平移车自带限位器、夹轨器。

6.根据权利要求1所述的一种非旋转同步双抬吊海上安装预应力T梁的方法，其特征在于，所述步骤S2中，存梁台座采用C40现浇钢筋混凝土，并在四角设置4条槽钢，底部槽钢与加固钢板焊接。