[发明专利]内燃机的控制装置及控制方法

权利要求书

1.一种内燃机的控制装置，是火花点火式的内燃机的控制装置，其中，

所述内燃机具备构成为喷射燃料的燃料喷射阀和设置于排气通路的三元催化剂，构成为使包含从所述燃料喷射阀喷射出的燃料的混合气在汽缸内燃烧，

所述控制装置构成为，在所述内燃机的曲轴正在旋转的状况下使所述汽缸内的燃烧停止时，选择性地执行燃料切断处理及燃料导入处理中的任一方的处理，

所述燃料切断处理包括使所述燃料喷射阀的燃料喷射停止，所述燃料导入处理包括从所述燃料喷射阀喷射燃料及使该燃料保持未燃状态从所述汽缸内向所述排气通路流出，

所述控制装置具备喷射阀控制部，所述喷射阀控制部构成为，在使停止了燃烧的所述汽缸内的燃烧再次开始了时，执行控制所述燃料喷射阀以使得空燃比比理论空燃比浓的浓化处理，

所述喷射阀控制部构成为，在执行所述浓化处理时，设定伴随于该浓化处理的所述三元催化剂的氧吸藏量的减少量。

2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置，

所述喷射阀控制部构成为，在使停止了燃烧的所述汽缸内的燃烧再次开始时，在所述汽缸内的燃烧的停止期间中执行了所述燃料导入处理的情况下，以与在所述汽缸内的燃烧的停止期间中未执行所述燃料导入处理的情况相比所述三元催化剂的氧吸藏量的减少量变少的方式执行所述浓化处理。

3.根据权利要求2所述的内燃机的控制装置，

具备构成为算出所述三元催化剂的氧吸藏量的推定值的吸藏量算出部，

所述吸藏量算出部构成为，在所述燃料导入处理的执行中，以与所述燃料切断处理的执行中相比所述三元催化剂的氧吸藏量的增大速度变低的方式算出氧吸藏量的推定值，

所述浓化处理包括第1浓化处理及与所述第1浓化处理的执行时相比所述三元催化剂的氧吸藏量的减少量变少的第2浓化处理，

所述喷射阀控制部构成为选择性地执行所述第1浓化处理及所述第2浓化处理中的任一方，

所述喷射阀控制部构成为，

在所述汽缸内的燃烧的再次开始时间点下的氧吸藏量的推定值小于所述三元催化剂的氧吸藏量的最大值时，在使所述汽缸内的燃烧再次开始了时执行所述第2浓化处理，另一方面，

在所述汽缸内的燃烧的再次开始时间点下的氧吸藏量的推定值是所述三元催化剂的氧吸藏量的最大值时，在使所述汽缸内的燃烧再次开始了时执行所述第1浓化处理。

4.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置，

具备构成为算出所述三元催化剂的氧吸藏量的推定值的吸藏量算出部，

所述吸藏量算出部构成为，在所述燃料导入处理的执行中，以与所述燃料切断处理的执行中相比所述三元催化剂的氧吸藏量的增大速度变低的方式算出氧吸藏量的推定值，

所述喷射阀控制部构成为，在使所述汽缸内的燃烧再次开始时，在所述汽缸内的燃烧的再次开始时间点下的氧吸藏量的推定值小的情况下，以与所述再次开始时间点下的氧吸藏量的推定值大的情况相比所述三元催化剂的氧吸藏量的减少量变少的方式执行所述浓化处理。

5.根据权利要求3所述的内燃机的控制装置，

所述吸藏量算出部构成为，

在所述燃料切断处理的执行中，以所述排气通路中的气体的流量越多则所述三元催化剂的氧吸藏量的增大速度越高的方式算出氧吸藏量的推定值，另一方面，

在所述燃料导入处理的执行中，以所述排气通路中的气体的流量越多则所述三元催化剂的氧吸藏量的增大速度越高的方式及所述燃料喷射阀的燃料喷射量越多则增大速度越低的方式算出氧吸藏量的推定值。

6.根据权利要求4所述的内燃机的控制装置，

所述吸藏量算出部构成为，

在所述燃料切断处理的执行中，以所述排气通路中的气体的流量越多则所述三元催化剂的氧吸藏量的增大速度越高的方式算出氧吸藏量的推定值，另一方面，

在所述燃料导入处理的执行中，以所述排气通路中的气体的流量越多则所述三元催化剂的氧吸藏量的增大速度越高的方式及所述燃料喷射阀的燃料喷射量越多则增大速度越低的方式算出氧吸藏量的推定值。